8月21日上午10時，南沙四期自動化裝卸設備自動化單小車岸橋在上海振華重工長興(xing) 島製造基地順利通電試車，南沙四期自動化裝卸設備正式進進單機調試階段。

　　麵對新冠疫情影響和華中雨水天氣多發等不利因素，廣州港股份密切關(guan) 注自動化裝卸設備製造進度，在嚴(yan) 格落實疫情防控相關(guan) 措施情況下，從(cong) 4月中旬開始派技術員到各設備製造基地跟進製造情況，及時反饋項目進展和存在題目。廣州港團體(ti) 和公司領導多次組織相關(guan) 部分到設備製造基地進行實地調研檢查，督促製造廠家積極組織職員複工複產(chan) ，保生產(chan) 趕進度。經過多方協調，自動化裝卸設備製造進度好於(yu) 預期，截至目前，累計完成總工程量的50%，其中自動化單小車岸橋完成進度約為(wei) 61%。

　　自動化單小車岸橋擁有國內(nei) 外先進的船型掃描係統、智能理貨係統、自動防搖、自動防扭等先進技術，能實現陸側(ce) 智能導引車（IGV）的全自動化作業(ye) 和安全高度以下的遠程操控功能，兼具自動化程度高和良好的投資性價(jia) 比等特點。智能導引車（IGV）融合了衛星定位、激光定位、視頻定位、衛星—慣導組合導航定位等多項定位技術，能夠實現其在無人自動化堆場內(nei) 自動駕駛。自動化單小車岸橋和智能導引車（IGV）的大規模應用為(wei) 傳(chuan) 統集裝箱碼頭向自動化集裝箱碼頭的改造提供實踐依據，預計2020年底首批設備具備發運南沙四期碼頭現場的條件。

　　南沙四期黨(dang) 支部以黨(dang) 建引領助力重點工程項目高質量、高標準建設，大力推動黨(dang) 的建設與(yu) 工程項目建設深進融合。24日，南沙四期支部與(yu) 工程的9家參建單位黨(dang) 支部在南沙港務大廈二樓禮堂開展“不忘初心，清廉前行”主題黨(dang) 日活動，跨境鐵路 國際物流，共同建設廉潔工程、陽光工程。