民航資源網2019年10月23日消息:10月23日,民航局正式公布2019年冬春航季(2019年10月27日-2020年3月28日)航班計劃。經統計,元翔空港集團四地機場2019年冬春航季每周計劃航班總量達6602架次,環比2019年夏秋航季架次減少6架次(-0.09%),同比2018年冬春航季增加112架次(1.73%)。四地機場換季具體(ti) 情況如下:
廈門機場2019年冬春航季每周計劃航班共4034架次,環比2019年夏秋航季增加2架次,同比2018年冬春航季增加66架次,日均576架次。本場運營航空公司境內(nei) 28家,境外19家,共47家。開通運營境內(nei) 外174條航線,國內(nei) 145條(其中地區6條)、國際29條。與(yu) 境內(nei) 外121個(ge) 城市通航,其中國內(nei) 95個(ge) (含地區4個(ge) )、國際25個(ge) (含3個(ge) 貨機通航點)。新增航點:仰光、西哈努克、曼德勒、上饒、興(xing) 義(yi) 、北京/大興(xing) 。其中春秋航首次新開廈門=大阪國際航線,每周5班(周23567);廈航的廈門=曼德勒自12月16日起執行每周2班,廈門=大阪自11月20日起每周加密3班(周357);另外,大韓航空換季初每周5班,1月起恢複每周7班,均使用寬體(ti) 機執行;柬埔寨景成航空冬春季不再執行廈門=西哈努克航班;盧森堡貨運航空在7月起開通的盧森堡-鄭州-廈門-洛杉磯航線冬春季將繼續運營。
福州機場2019年冬春航季每周計劃航班共2360架次,環比2019年夏秋航季減少40架次,同比2018年冬春航季增加50架次,日均達337架次。本場運營航司共42家,其中境內(nei) 29家,境外13家。共開通國內(nei) 外航線130條,其中101條境內(nei) 航線,5條地區航線,24條國際航線;通航航點92個(ge) ,其中境內(nei) 航點75個(ge) ,地區航點5個(ge) ,國際航點19個(ge) 。新增唐山、安慶、東(dong) 營、萬(wan) 州、北京大興(xing) 、井岡(gang) 山、宜賓、十堰、洛陽、信陽、茨城、美娜多12個(ge) 航點。其中青島航將新開每周1班福州=美娜多(周4),並於(yu) 11月12日新開每周3班福州=日本茨城(周257)國際航班。
武夷山機場2019年冬春航季每周計劃航班共146架次,環比2019年夏秋航季增加8架次,同比2018年冬春航季減少8架次,日均達20架次。冬春航季運營航空公司共5家,分別為(wei) 山東(dong) 航、川航、國航、東(dong) 航、廈航,共開通境內(nei) 外航線10條,其中國內(nei) 9條(包括地區1條),國際1條。與(yu) 境內(nei) 外14個(ge) 城市通航,其中國內(nei) 13個(ge) (含地區1個(ge) ),國際1個(ge) 。2019年冬春廈航各每周3班的廈門=武夷山與(yu) 北京=武夷山調整合並為(wei) 每周5班廈門=武夷山=北京(周23467),並增加每周2班廈門=武夷山(周15);山航每周7班哈爾濱=濟南=武夷山調整為(wei) 每周3班(周246);國航新增武夷山=成都(每周4班)計劃於(yu) 11月22日起執行。2019年冬春比2018年冬春季減少了濟南=武夷山=博鼇(每周4班)。
龍岩機場2019年冬春航季每周計劃航班共62架次,環比2019年夏秋航季增加24架次,同比2019年冬春航季增加4架次,日均達9架次。本場運營航空公司共5家,分別為(wei) 吉祥航、川航、祥鵬航、中聯航、天津航。共開通運營國內(nei) 5條航線,國內(nei) 5條。與(yu) 國內(nei) 8個(ge) 城市通航,分別為(wei) 北京、上海、成都、昆明、南京、桂林、天津、珠海。本航季,新增天津航執飛的“天津=連城=珠海”(每周3班),計劃1月起更改為(wei) “鄭州=連城=珠海”(每周3班);祥鵬航執飛的“昆明=連城=南京”每周4班調整為(wei) 每日1班。
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