地處江陰顧山鎮的江蘇眾(zhong) 網互聯網有限公司成立於(yu) 2014年，卻連續兩(liang) 年實現開票銷售、上交稅金翻番的業(ye) 績。目前，已經有600多家企業(ye) 進駐“江蘇眾(zhong) 網”，2016年度實現銷售12億(yi) 元，納稅8700多萬(wan) 元；先後被評為(wei) “江陰市互聯網電子商務十佳企業(ye) ”，“江陰市創業(ye) 孵化基地”，“江陰市電子商務協會(hui) 副理事長單位”，還被列為(wei) 江蘇省互聯網平台經濟“百千萬(wan) ”工程培育企業(ye) 。

該公司以“中小微物流企業(ye) 公共服務與(yu) 管理平台”為(wei) 載體(ti) ，為(wei) 中小微物流企業(ye) 提供垂直行業(ye) 服務。江蘇眾(zhong) 網以提供在線服務的方式幫助中小微物流企業(ye) “降低企業(ye) 成本、提高運營能級、擴大市場規模、提升企業(ye) 形象”，運用現代化管理、個(ge) 性化服務支持中小微物流企業(ye) 發展，運用物流匯平台的係列產(chan) 品及增值服務提升物流企業(ye) 及物流人的整體(ti) 素質，從(cong) 而全麵提升中小微物流企業(ye) 的能級，公司通過在線平台為(wei) 平台會(hui) 員企業(ye) 提供證照代辦、代理記賬、納稅申報、代辦各類金融服務、保險業(ye) 務、運政服務、信息化管理、物流信息技術開發服務、物流與(yu) 供應鏈服務、商務服務、人員培訓等70多項增值服務，真正成為(wei) 中小微物流企業(ye) 的“店小二”，讓被服務企業(ye) 把精力投入到主體(ti) 業(ye) 務上去。

物流企業(ye) 特別是中小微物流企業(ye) ，總體(ti) 門檻不高，從(cong) 業(ye) 人員甚至企業(ye) 負責人素質參差不齊，行業(ye) 發展後往往在政策反應、稅收、金融服務等方麵無法形成信息的有效銜接，反饋速度較慢，錯失了擴大業(ye) 務的機會(hui) 。江蘇眾(zhong) 網針對這一實際情況，對加入平台的企業(ye) 提供專(zhuan) 業(ye) 化服務。例如，單個(ge) 分散的中小微物流對於(yu) 財政資金申請，存在嚴(yan) 重的時間消耗，進入平台後，政策獎勵可以及時到位，蕪湖物流 ，減輕了物流企業(ye) 的賬務壓力。“營改增”後，江蘇眾(zhong) 網通過平台服務規範中小微物流企業(ye) 的開票行為(wei) ，杜絕中小微物流企業(ye) 的涉稅案件，避免中小微物流企業(ye) 受有些零散兼賬財務和代理記賬公司的誤導，產(chan) 生稅務風險。江蘇眾(zhong) 網平台的統一管理模式，不僅(jin) 便於(yu) 稅務部門對企業(ye) 的管控，鵬飛物流 ，同時減輕了企業(ye) 的稅務風險，使得企業(ye) 賬目清晰，運作有條不紊，保障了這些物流企業(ye) 的健康成長，切實體(ti) 現了“江蘇眾(zhong) 網”這一“中小微物流企業(ye) 公共服務與(yu) 管理平台”第三方價(jia) 值的所在。

據江蘇眾(zhong) 網負責人介紹，該平台在解決(jue) 中小微物流企業(ye) 實際困難上還有“四化”的優(you) 勢。一是服務內(nei) 容集成化。運用平台規模優(you) 勢、技術創新優(you) 勢、資源整合優(you) 勢，為(wei) 中小微物流企業(ye) 發展提供一攬子線上線下服務。二是經營管理信息化。平台核心競爭(zheng) 力在於(yu) ，采用了“四個(ge) 統一”的管理模式，即統一購領發票、統一財務核算、統一保管資料、統一平台結算，從(cong) 而實現了大規模的代理服務網絡化、規範化。三是盈利模式共贏化。平台不僅(jin) 為(wei) 能級低的中小微物流行業(ye) 注入了創新轉型的動力，更為(wei) 重要的是實現了物流企業(ye) 、地方政府、平台“三方共贏”，幫助物流企業(ye) 降低成本、提升效益、改變形象，使他們(men) 能把主要精力都聚焦在承接運輸業(ye) 務上，幫助當地政府吸引周邊物流企業(ye) 集聚，不僅(jin) 可以稅收落地，而且對中小微物流企業(ye) 實現了有效監管。四是輻射範圍區域化。平台在為(wei) 物流企業(ye) 提供多元化服務的同時，構建了一定的文化體(ti) 係，讓這些中小微物流企業(ye) 真正從(cong) 思想上、精神上提升物流行業(ye) 的能級。

作為(wei) 服務平台，江蘇眾(zhong) 網通過完善平台服務體(ti) 係，吸引更多的物流企業(ye) 加盟，從(cong) 而引導會(hui) 員企業(ye) 在規範運作的基礎上，實現企業(ye) 效益最大化；未來，“江蘇眾(zhong) 網”力爭(zheng) 把平台模式覆蓋整個(ge) 長三角地區，為(wei) 地區中小微物流企業(ye) 建設一個(ge) 真正意義(yi) 上的基於(yu) 物流行業(ye) 的“互聯網＋”服務體(ti) 係，打造出一個(ge) 道路運輸O2O的全新服務生態圈。 吳錦明