操作登橋機對接航空器、在登機口檢查旅客的登機牌、對接機組和機務人員……這些是天河機場廊橋操作員的日常。為(wei) 了做好疫情防控，天河機場廊橋“一用一消殺”，操作員口罩每4小時內(nei) 就要更換一次。

　　圖：對廊橋操作台進行消殺。

　　36歲的周凡專(zhuan) 門負責機場廊橋的疫情防控。他之前是一名廊橋調度員，今年3月中旬，機場安檢站成立了8個(ge) 專(zhuan) 門的防疫小組，旅檢大隊、貨檢大隊、廊橋監護大隊等分別設有專(zhuan) 門的防疫人員，他被抽調到廊橋監護大隊一分隊擔任組長，組內(nei) 共有4名成員。

　　周凡負責的一分隊每天約有30名操作員同時在崗，他和防疫小組成員的職責就是為(wei) 操作員和工作區域做好防疫消殺、防疫物品的配置和人員的健康監測。

　　圖：廊橋消殺

　　每天5點40左右，周凡就提早到崗，安排各項防疫事項，清點準備好當日所需的防護物資，口罩、手套、頭套等，確保數量隻多不少，再一一對當班員工進行崗前體(ti) 溫測量和記錄，檢查健康碼，確保員工都是健康狀態上崗。

　　“每一趟航班起飛前，都由廊橋操作員來進行航空器和廊橋的對接，再一一檢查旅客的登機牌，有沒有正常過安檢、航班號是否正確等，是旅客登機前的最後一道關(guan) 口。” 周凡說，整個(ge) 航班的旅客查驗完後，操作員自身就會(hui) 進行一次全身消毒，廊橋也是使用一次消殺一次。

　　圖：為(wei) 隊員進行消殺

　　由於(yu) 和旅客接觸頻率高，所有隊員都是每4個(ge) 小時內(nei) 就更換一次口罩，體(ti) 溫每隔6到8小時就重新檢測一次。“每一次測量我們(men) 都要有記錄，保證真實準確。”周凡介紹，沒有操作任務的時候，30位隊員分散在10多個(ge) 不同的點位吃飯和休息，針對工作區域，也是不定時地進行消殺，防疫小組的成員會(hui) 四處巡視，檢查隊員是否按規定做好防護，直到當天最後一班航班運行結束。