2014年開工建設，2019年9月25日正式投運，地處京津冀核心腹地，北京大興(xing) 國際空運機場宛若一隻展翅欲飛的金色鳳凰，被譽為(wei) 首都“新**”。

記者從(cong) 北京海關(guan) 獲悉，北京大興(xing) 機場口岸自2019年正式開關(guan) 至今年4月份，累計進出口已突破千億(yi) 元大關(guan) ，達1020億(yi) 元，其中進口337.7億(yi) 元，出口682.3億(yi) 元。

據海關(guan) 統計，2023年和2024年大興(xing) 機場口岸進出口規模連續突破200億(yi) 元、500億(yi) 元，實現成倍增長。今年前4個(ge) 月，大興(xing) 機場口岸逆勢再創新高，持續彰顯韌性，進出口161億(yi) 元，同比增長6.8%，其中民營企業(ye) 活力顯現，進出口133.8億(yi) 元，占同期口岸進出口總值的83.1%。

“大興(xing) 機場口岸進出口貿易特點鮮明，主要以高新產(chan) 品主導，同時鏈接‘一帶一路’建設。”在高新產(chan) 品主導口岸貿易方麵，大興(xing) 口岸累計進出口高新技術產(chan) 品619.8億(yi) 元，占進出口總額的60.8%。今年前4個(ge) 月，高新技術產(chan) 品進出口93.3億(yi) 元，同比增長6.7%。其中，中心處理部件(CPU)為(wei) *主要商品，進出口31.4億(yi) 元，同比增長283.2%，占高新技術產(chan) 品的19.5%。

從(cong) 大興(xing) 機場出發，“空中絲(si) 路”越飛越寬廣。2019年以來，大興(xing) 口岸聯通127個(ge) 共建“一帶一路”國家，合計進出口563億(yi) 元，占大興(xing) 口岸進出口總值的55.2%。今年前4個(ge) 月，經大興(xing) 口岸對共建“一帶一路”國家進出口78.3億(yi) 元，同比增長48.6%。其中，對馬來西亞(ya) 、白俄羅斯、韓國保持較快增速，分別進出口19億(yi) 元、3.1億(yi) 元、2.7億(yi) 元，同比增長157.9%、253.2%、158.7%。

目前，北京擁有兩(liang) 座國際機場、天津有一座國際機場、河北有六座機場，京津冀機場群初具規模。據海關(guan) 統計，今年前4個(ge) 月，京津冀區域進出口1.43萬(wan) 億(yi) 元，占同期我國進出口總值的10.1%，北京主導地位進一步進步，上拉京津冀出口增速2.1個(ge) 百分點。

5月18日，一架搭載服裝、飾品、航空電氣元器件等出口商品的空客A330全貨機，從(cong) 北京大興(xing) 國際機場騰飛，國際貨運 空運價(jia) 格，直飛法國巴黎瓦特裏機場。“北京大興(xing) —法國巴黎瓦裏特”航線是大興(xing) 機場首條國際全貨機包機貨運航線，為(wei) 京津冀企業(ye) 與(yu) 歐洲跨境電貿易務往來搭建起全新“空中橋梁”。

大興(xing) 機場口岸成為(wei) 京津冀協同發展的新引擎。數據顯示，2019年至今，該口岸已覆蓋全國31個(ge) 省市，京外企業(ye) 經大興(xing) 口岸進出口額達600億(yi) 元，占總量的75%。今年前4個(ge) 月，京外企業(ye) 經大興(xing) 口岸進出口136.1億(yi) 元，同比增長19.2%，占比提升至84.5%。臨(lin) 空經濟區區域一體(ti) 化蓬勃發展，大興(xing) 機場綜保區進出口加速增長，2024年達98.9億(yi) 元，*近百億(yi) 元大關(guan) 。今年前4個(ge) 月，大興(xing) 機場綜保區保持增長態勢，進出口26.7億(yi) 元，同比增長50.9%，其中進口24億(yi) 元，增長260.3%。

定位為(wei) 輻射全球的大型國際航空關(guan) 鍵，北京大興(xing) 國際機場自2019年9月通航以來，國際航線網絡持續擴收留。通航城市從(cong) *初的10個(ge) 增至目前的48個(ge) ，國際航線從(cong) 10條“上新”至50條。2024年，大興(xing) 口岸監管進出境職員突破507萬(wan) 人次，較2023年激增1.2倍。

今年前4個(ge) 月，大興(xing) 口岸監管進出境職員192.3萬(wan) 人次、航班10611架次，海運費，同比分別增長33.8%和37.3%，展現出強勁的國際交往活力。

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