公主郵輪公司告訴CNN稱,公司一直在根據CDC的政策,積極提供船員下船的證實文件。根據CDC政策,船員下船不能在酒店過夜,不能使用公共交通工具,也不能進進機場航站樓。此外,船員下船還必須從(cong) 聯邦政府、州政府和地方政府的公共衛生部分獲得批準。
家是那麽(me) 近,又那麽(me) 遠
亞(ya) 曆克斯·阿德金斯是皇家加勒比公司一艘郵輪上的高級技術員。自從(cong) 乘客於(yu) 3月中旬下船後,他和其他船員就開始等在加勒比海上。第一周,船員們(men) 還享受著遊泳池、健身房,享受著沒有客人的各種船上設備。隨後,大家進進了為(wei) 期兩(liang) 周的自我隔離。情況越來越讓人難過,船員們(men) 收到通知,到4月底就不再是雇員,也沒有工資了。
莫頓所在的郵輪並無新冠感染病例,他擔心自己會(hui) 被換到此前有病例的船上。而對於(yu) 已經停靠在邁阿密的美國船員來說,他以為(wei) ,這種換乘也沒有意義(yi) ,不如直接讓他們(men) 上岸。“大家想回家,而不是上另一艘船。”莫頓稱,“消息天天都在變,每個(ge) 小時都在變。根本不知道到底會(hui) 發生什麽(me) ,這讓人壓力很大。”
“我就想誇大,不要再說什麽(me) 最後一艘郵輪已經回家,郵輪上最後一個(ge) 人已經回家,由於(yu) 這跟實際情況根本就是大相徑庭。”在公主郵輪公司旗下“天空公主號”上工作的船員馬肖恩·莫頓稱,“希看我們(men) 不會(hui) 被世界遺忘,但看起來沒人在乎我們(men) 在這裏遭遇了什麽(me) 。”
據CNN報道,在美國水域上,郵輪需要遵循美國疾病控製與(yu) 預防中心(CDC)的疫情防控指南。而官方指南稱,隻有撤僑(qiao) 回國或郵輪之間換乘,船員才可下船,而這些情況下需要提供特殊包機或個(ge) 人車輛等交通方式進行運輸。那些不受新冠影響的郵輪船員可以下船,可以乘坐貿易航班回家,但需要事先經過CDC的逐個(ge) 批複。此外,郵輪公司還必須提供一個(ge) 聲明“證實郵輪的無新冠感染狀態”。
據CNN報道,截至5月5日,在美國港口、加勒比海地區和巴哈馬群島,國際物流,約74艘郵輪上還有超過5.7萬(wan) 名船員被困。在其他海域上,還有數百名被困的船員。
沒有乘客需要服務,隔離也已結束,這些船員不明白為(wei) 什麽(me) 他們(men) 還不能獲允回家。
在地球另一真個(ge) 菲律賓馬尼拉港,澳大利亞(ya) 演員德魯·費爾利的第一趟郵輪工作就遇上了疫情。3月16日,他所在的P&O郵輪公司“太平洋探索號”乘客下船,但船員如今還滯留在馬尼拉港。他自此開始等著被撤回悉尼。
莫頓在船上的生活由天天兩(liang) 次體(ti) 溫丈量、規定用餐時間和保持社交間隔組成。“船上如同鬼城,沒人出來,沒人轉悠。”莫頓稱,盡管處境艱難,他還是盡量保持積極向上,看看書(shu) ,看看電影,聯係外交職員,聯係律師,自己還保持運動。
新冠疫情橫掃全球,目前盡大多數郵輪乘客都回家了。但那些船員呢?
其他郵輪公司可能也會(hui) 相繼簽署下船協議。但圍繞CDC疫情防控政策的細節、郵輪公司的謹慎、貿易航班的停航、廣泛的旅行限製等還存在很多不確定性,這意味著船員可能還是不得不困在海上。
船員莫頓工作的“天空公主號”郵輪也是在3月14日就在邁阿密答應乘客下船了。而他和其他船員們(men) 仍在等待回家。郵輪就停在邁阿密港,家是如此之近,又如此遠遠。
手續繁瑣,船員被困
更讓莫頓壓力巨大的是,當隔離期結束後,郵輪之間就開始按照船員國籍來換乘,以便到時開船送他們(men) 往某個(ge) 機場或直接送回各自國家。難以乘坐貿易航班,又很難從(cong) CDC獲批包機,這是郵輪公司想出的解決(jue) 辦法。但這卻讓人開心不起來。乘飛機回家的時間是以小時計,而開船則是以周計。而且,郵輪之間換乘也存在交叉感染的風險。
據一些船員稱,考慮到一旦違反這些規定的法律後果,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,郵輪公司一直推延同意下船協議。直到5月3日,皇家加勒比公司和其旗下包括名人郵輪在內(nei) 的品牌才同CDC達成了船員下船協議。名人郵輪CEO麗(li) 莎·拉托夫-佩洛稱,為(wei) 了讓CDC批準船員下船,“CDC讓我和其他郵輪公司負責人簽了一封信,限製你們(men) 回家的選擇,並為(wei) 你們(men) 的行動負責。”
監管全球盡大多數郵輪的國際郵輪協會(hui) (Cruise Lines International Association)告訴CNN稱,“協會(hui) 正在同CDC合作,解決(jue) 這些史無前例的挑戰,盡快將船員撤離回國。”而當前的情況“非常複雜”,而且“天天都在變化”。
冒著新冠感染風險完成工作之後,又經曆了為(wei) 期20天的自我隔離,他們(men) 也碰到了阿德金斯一樣的題目。從(cong) 6月起,他們(men) 就要失業(ye) 了。
,海運費鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |