錯過了在線旅遊行業(ye) 的第一輪卡位戰,“後來者”飛豬即使背靠阿裏,要想撼動現有行業(ye) 格局,也必須找到自己的生存法則。作為(wei) “雙十一”期間係列大動作之一,剛剛接棒的阿裏巴巴集團董事局主席兼CEO張勇給了飛豬一個(ge) 帶著些許火藥味的新定位,“市場上不缺少OTA,飛豬給商家提供OTA提供不了的價(jia) 值才有意義(yi) 。”
10月17日,在接受北京商報記者專(zhuan) 訪時,阿裏巴巴集團副總裁範馳也表示,飛豬將OTA的玩法做了改變,不再走OTA傳(chuan) 統“賣流量”的路子,今後,飛豬上的交易都會(hui) 發生在“店鋪”這個(ge) 私域裏,酒店、旅行社等商家直接“開店”對接消費者,並獲取自己的流量。“飛豬的做法,頗有些‘放手一搏’的意味,但B端C端接受度如何,還有待後續觀察。”專(zhuan) 家表示。
邁過“分水嶺”
國內(nei) 在線旅遊市場在經過了慘烈的價(jia) 格戰和並購重組大戰之後,近兩(liang) 年格局愈發趨於(yu) 穩定,而擁有阿裏靠山的飛豬,則常常被看做是一個(ge) 有些叛逆的“後輩”。“我們(men) 很熟悉OTA做的事情,但我們(men) 從(cong) 來不是OTA,而是B2B2C的平台模式。”範馳說。就此,飛豬在“雙11”前的2019新旅行商家大會(hui) 上,高調啟動了“新店鋪體(ti) 係”,而這也業(ye) 界看作為(wei) 飛豬與(yu) OTA之間徹底區隔開來的一道“分水嶺”。
按照飛豬的設想,在新店鋪體(ti) 係中,商家可通過營銷矩陣、內(nei) 容運營、粉絲(si) 互動、個(ge) 性化裝修、數據銀行等數字化店鋪運營工具,展示品牌,為(wei) 細分人群定製商品。對於(yu) 消費者而言,一方麵可在店鋪了解商品詳情並下單,另一方麵也能直接關(guan) 注店鋪成為(wei) 粉絲(si) ,了解會(hui) 員福利、觀看直播等。據悉,目前,萬(wan) 豪、首旅如家、澳門金沙、長隆、中青旅、眾(zhong) 信國旅等商家已認領飛豬新店鋪,預計將在“雙11”前後上線。到今年“雙11”期間,新店鋪體(ti) 係也將對飛豬平台上所有商家全麵開放認領。飛豬酒店集團業(ye) 務負責人黃宇舟進一步解釋稱,目前,飛豬提供了一套工具,商家可以自行裝修自己的店鋪,在較大的範圍內(nei) “自定義(yi) ”。
“其實,飛豬上的旅行店鋪,本質上和淘寶上的店鋪是一樣的,消費者在平台上看到一個(ge) 商品後,點入店鋪了解店鋪和商品的詳細情況,是否有優(you) 惠券等,再進行購買(mai) 。”範馳解釋稱。
流量變現新模式
“整體(ti) 來說,新店鋪體(ti) 係將讓流量實現從(cong) 公域到私域的轉變。”範馳告訴北京商報記者,此前,所有的OTA以及飛豬,都是在一筆筆地做交易,消費者在平台上大多是直接麵對產(chan) 品,而今後,每一筆交易都會(hui) 發生在店鋪中,並且給商家帶來一個(ge) 會(hui) 員、一個(ge) 粉絲(si) ,即將公域的流量導到商家的私域之中。他直言,今後,商家給飛豬的價(jia) 格不僅(jin) 是為(wei) 了完成交易,還包括了帶來一個(ge) 會(hui) 員的權益,這是飛豬和OTA最大的區別。在範馳看來,未來商家在飛豬上提供了相對理想的價(jia) 格,就是把交易簡稱轉化會(hui) 員的過程,沉澱的流量也就越多。
實際上,自更名以來,近幾年飛豬曾多次表態欲“劃清”與(yu) OTA之間的界限,顯示自己是個(ge) 在線旅遊的“新物種”。早在2017年,時任飛豬總裁的李少華就曾提出:“OTA是轉,飛豬是落,OTA是被動地從(cong) 傳(chuan) 統旅遊業(ye) 轉向互聯網,而飛豬從(cong) 基因上就不一樣。”
在去年飛豬新旅行聯盟成立大會(hui) 上張勇明確表示,飛豬沒有興(xing) 趣去重複做一個(ge) OTA,也一點都不想做一個(ge) 新的OTA,坐實了業(ye) 界的一係列猜想。
阿裏巴巴集團資深副總裁兼飛豬總裁趙穎表示,新旅行聯盟2.0時代,飛豬構建的新店鋪體(ti) 係,是商家的自有陣地,是商家數字化運營的核心戰場。新的店鋪體(ti) 係將承載品牌營銷和會(hui) 員體(ti) 係,品牌營銷給予商家獲取公私域連通後的聚合力量;而會(hui) 員體(ti) 係則賦能商家獲取高質量的用戶資產(chan) 。
模式之爭(zheng) 已開啟
“就算頭頂阿裏係這一光環,飛豬的新玩法能否得到業(ye) 界認可仍是未知數,還需要時間來檢驗。”北京第二外國語學院中國文化和旅遊產(chan) 業(ye) 研究院高級研究員王興(xing) 斌直言。
為(wei) 了推以新店鋪體(ti) 係為(wei) 代表的新模式,飛豬直接宣布,今年的“雙11”飛豬所有的商品都將是會(hui) 員商品,而這正需要建立在商家認領店鋪、設置會(hui) 員權益等工作的基礎上。
“對於(yu) 不少企業(ye) 來說,尤其是中小型旅遊企業(ye) ,適應這一新體(ti) 係,經營自己的網上店鋪並非易事,更何況沒有了OTA的‘批發采購’,商家自己零售總是難有價(jia) 格優(you) 勢的。”景鑒谘詢創始人周鳴岐提出。
對此,範馳也坦言,確實有商家表示自己沒有能力認領店鋪,比如:把商品放到網上就有生意,沒有這樣簡單的事。行業(ye) 傳(chuan) 統模式利潤會(hui) 越來越低,服務會(hui) 越來越單一,如果隻是簡單的賣房間,最終就隻能拚價(jia) 格,而運營複雜產(chan) 品,才能增加用戶黏性,“因此,商家必須要克服、適應從(cong) 易到難這個(ge) 過程。”
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |