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交通運輸部:“下降”、“虧損”、“嚴峻”一季度貨運量明顯下降 -上海機場

 海運新聞     |      2020-04-30 21:47

  交通運輸部新聞發言人吳春耕4月30日介紹,第一季度,交通運輸主要指標均大幅下降,客運量斷崖式下跌,降幅超過五成。完成營業(ye) 性客運量18.5億(yi) 人,同比下降58.4%。全國36個(ge) 中心城市公共交通客運量完成67.4億(yi) 人,同比下降56.7%。貨運量明顯下降。

  交通部4月30日舉(ju) 行新聞發布會(hui) ,通報第一季度交通運輸經濟運行情況以及高速公路運行情況。

  吳春耕指出,一季度,交通運輸經濟運行經受疫情的衝(chong) 擊和考驗,主要指標在經曆了大幅下降後不斷恢複,積極因素持續增多,疫情帶來的不利影響正在逐步化解,交通運輸行業(ye) 經濟正在朝著正常的軌道運行,為(wei) 統籌推進疫情防控和經濟社會(hui) 發展提供了堅強支撐和保障。吳春耕同時也提到,這次疫情對我國經濟社會(hui) 發展帶來前所未有的衝(chong) 擊,但是我國經濟長期向好的基本麵沒有改變,對交通運輸需求強勁的勢頭沒有變,因此交通運輸長期向好的發展趨勢沒有改變。

  吳春耕用三個(ge) 關(guan) 鍵詞介紹了疫情對交通運輸帶來的巨大衝(chong) 擊:

  第一個(ge) 關(guan) 鍵詞是“下降”。交通運輸主要指標均大幅下降,第一季度,完成營業(ye) 性客運量18.5億(yi) 人,同比下降58.4%。貨運量明顯下降。第一季度,完成營業(ye) 性貨運量78.2億(yi) 噸,同比下降18.4%,港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量也都同比下降。

  第二個(ge) 關(guan) 鍵詞是“虧(kui) 損”。主要是交通企業(ye) 經營今年普遍麵臨(lin) 虧(kui) 損,鐵路客運業(ye) 務受到嚴(yan) 重衝(chong) 擊,約90%以上的道路運輸企業(ye) 處於(yu) 虧(kui) 損狀態,大多數水路運輸經營者存在船舶停航情況,客運企業(ye) 、中小航運企業(ye) 等經營也麵臨(lin) 著多重困難。

  第三個(ge) 關(guan) 鍵詞是“嚴(yan) 峻”。主要是國際運輸環境趨於(yu) 嚴(yan) 峻。隨著全球疫情擴散蔓延,“防輸入”越來越成為(wei) 各國共同政策取向,運輸管控措施持續加碼。國際海運需求下降,維持國際物流供應鏈正常運轉難度明顯加大。

  同時吳春耕也指出,政策措施效果持續釋放,交通運輸經濟加快恢複。

  一是分區分級精準防控疫情。全力以赴做好疫情防控和應急物資、重點生產(chan) 生活物資運輸保障,支撐重點地區做好疫情防控,嚴(yan) 密防範境外疫情輸入,堅決(jue) 阻斷疫情通過客運場站和交通運輸工具進行傳(chuan) 播交叉感染。

  二是加快推動交通運輸複工複產(chan) 達產(chan) 。全力以赴保通保暢,積極服務上下遊協同複工。據有關(guan) 統計,3月份全國高速公路日均車流量、船舶日均進港量環比2月分別增長164.1%和116.6%。

  三是努力擴大交通有效投資。交通部分類有序推進在建項目盡快複工,625個(ge) 交通建設重點項目複工率超過97%。會(hui) 同有關(guan) 部門提前下達車購稅,預算資金超過2500億(yi) 元,新開工公路水路項目165個(ge) 、總投資2649億(yi) 元。同時組織地方提前啟動符合國家戰略、符合“十四五”規劃方向的一些建設項目。

  四是全力推進三大攻堅戰。在脫貧攻堅方麵,一季度貧困地區完成公路水路固定資產(chan) 投資1112億(yi) 元,占到全國總量的38.7%;具備條件的鄉(xiang) 鎮、建製村通客車率也都均達到99.9%。運輸結構調整方麵,一季度鐵路、水路貨運量占營業(ye) 性貨運量比重分別為(wei) 13.2%和19.1%,同比分別提高2.6個(ge) 百分點和0.7個(ge) 百分點。防範化解債(zhai) 務風險方麵,落實收費公路免通政策,通過延長收費期限、調整還款付息安排等舉(ju) 措,緩解公路交通債(zhai) 務等困難。

  五是切實減輕市場主體(ti) 經營負擔。公路方麵,免收收費公路車輛通行費。水路方麵,努力減輕貨主企業(ye) 負擔。引導大型港航企業(ye) 減免自主定價(jia) 的庫場使用費、滯箱費等。落實國家出台一係列的政策,努力幫扶交通運輸企業(ye) ,保障貨車司機、出租汽車司機等重點群體(ti) 渡過難關(guan) 。

  吳春耕表示,進入到3月份以來,交通運輸主要指標不斷回升,支持政策措施效果逐步顯現,行業(ye) 經濟運行積極因素持續增多。主要指標中,貨運、投資恢複速度明顯快於(yu) 客運,鐵路表現尤為(wei) 突出,疫情帶來的影響逐步降低,交通運輸經濟加快恢複,按下“快進鍵”、當好“先行官”。

  一是3月貨運、投資領域已恢複九成左右。交通固定資產(chan) 投資完成2026億(yi) 元,恢複到去年同期的93.3%,較2月份提高了53.3個(ge) 百分點。營業(ye) 性的貨運量完成32.6億(yi) 噸,恢複到去年同期的87.0%、提高了16.9個(ge) 百分點。港口貨物吞吐量完成10.8億(yi) 噸,恢複到去年同期的97.8%、提高了6.6個(ge) 百分點。集裝箱吞吐量完成2040萬(wan) 標箱,恢複到去年同期的95.2%、提高了12.6個(ge) 百分點。

  二是3月部分交通運輸指標較去年同比出現增長。3月份中歐班列共開行809列,創單月開行列數紀錄,同比增長30%。高速公路網車流量9.2億(yi) 輛,增長10.1%。民航全貨機完成運量25.3萬(wan) 噸,增長28.4%。快遞業(ye) 務量完成59.8億(yi) 件,增長23.0%。

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