據民航西南地區管理局官網消息，按照《民航湖北地區複工複產(chan) 工作方案》要求，湖北地區民航各單位已按照該方案進行複工複產(chan) 前的各項準備工作，為(wei) 了紮實推進該項方案，湖北監管局提出了具體(ti) 要求：

　　一是政治站位要高，確保安全第一。當前湖北地區新冠肺炎疫情形雖然有所緩解，疫情得到較好控製，但千萬(wan) 不能掉以輕心，特別是武漢地區仍處在嚴(yan) 防嚴(yan) 控的關(guan) 鍵階段。民航轄區各單位、監管局各處室要堅持慎終如始，繼續把疫情防控作為(wei) 當前頭等大事和最重要的工作來抓；要充分認識“安全是民航最大的政治”，確保安全運行對於(yu) 民航複工複產(chan) 的重要性，努力做到萬(wan) 無一失。

　　二是大局觀念要強，政策精準有效。在複工複產(chan) 過程中，要保證重點專(zhuan) 業(ye) 人員進入良好的工作狀態，精細組織，科學搭配力量；要嚴(yan) 格評估停飛時間長的機組、複雜航線等恢複飛行的安全風險；要針對近期南方地區進入雷雨季節製定防控措施，嚴(yan) 控複雜天氣運行風險；要充分發揮各單位安全管理體(ti) 係(SMS)作用，加強危險源判別和風險管理，落實風險防控措施；要增強大局觀念，正確處理疫情防控和安全生產(chan) 的關(guan) 係，堅持分地區、分類別出台相關(guan) 政策，突出重點，狠抓關(guan) 鍵環節，精準發力，有效防範重大安全風險。

　　三是安全責任要實，底線意識要牢。各單位的主要負責人要明確自己是安全生產(chan) 第一責任人，要把複工複產(chan) 期間安全責任層層壓實，落實到相關(guan) 部門和個(ge) 人；要在疫情防控和安全防範雙重壓力疊加的情況下，進一步明確安全職責和責任鏈條；各一線運行單位要高度重視前期由於(yu) 運行量驟降可能產(chan) 生的人員思想鬆懈麻痹、精力分散、專(zhuan) 業(ye) 技能熟練度降低等衍生風險，細化各類安全防範措施，堅持底線思維和紅線意識，做到複工複產(chan) 期間運行量降低而安全標準不降低。

　　四是監管工作要嚴(yan) ，監管手段要新。監管局各處室要處理好監管執法與(yu) 指導服務的關(guan) 係。要堅持疫情期間的原則：堅守底線，把握標準，嚴(yan) 格履職盡責，堅持執法與(yu) 服務相結合。要認真落實民航局、中南局有關(guan) 近期行業(ye) 監管工作和複工複產(chan) 的文電要求，創新監管手段，積極利用大數據，全麵評估各單位複工複產(chan) 的安全狀況，推行在線審批、遠程監管等手段。對於(yu) 安全基礎一貫薄弱、隱患問題多且複工複產(chan) 準備不充分的單位，要加強督導，及時消除隱患，未消除隱患的堅決(jue) 不準複工複產(chan) 。

　　五是複工複產(chan) 工作要抓細做實。各單位應紮紮實實開展複工複產(chan) 的隱患排查工作，深入查找當前複工複產(chan) 所麵臨(lin) 的各類安全風險隱患並及時消除。要切實把員工生命安全和身體(ti) 健康放在第一位，在確保安全的前提下，為(wei) 地方經濟發展助力。