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昆明機場:辛勤耕耘七十載 逐夢藍天寫春秋-阿聯酋的空運

 空運新聞     |      2019-10-03 13:11

昆明機場:辛勤耕耘七十載  逐夢藍天寫(xie) 春秋

  圖:繁忙的昆明機場飛行區 攝影:倪嘉雲(yun)

  民航資源網2019年10月2日消息:70年辛勤耕耘,70年鑄就輝煌。新中國成立後,雲(yun) 南的民航事業(ye) 得到了飛躍的發展,取得了令人矚目的成就。特別是昆明機場從(cong) 巫家壩轉場至長水以來,隨著雲(yun) 南經濟和旅遊業(ye) 的發展,旅客吞吐量增長迅猛,轉場七年來,長水機場保障了航空安全,為(wei) 廣大中外旅客提供了優(you) 質的服務,機場的麵貌發生了翻天覆地的變化,呈現出一派欣欣向榮的景象。

  昆明機場作為(wei) 國家“十一五”期間唯一批準建設的大型門戶樞紐機場,是中國八大區域樞紐以及國際航空樞紐機場,自2012年6月28日正式轉場通航運營至今,年航班量、年旅客吞吐量、年貨郵吞吐量均大幅增長。數據顯示,2012年6月28日~2019年5月31日,昆明機場航班起降212萬(wan) 架次,旅客吞吐量26617萬(wan) 人次,貨郵吞吐量250萬(wan) 噸。當來來往往的八方賓客乘飛機從(cong) 空中降落,踏上春城昆明這片紅土地時,昆明機場就是他們(men) 感受昆明的第一個(ge) 窗口。

  憶往昔 崢嶸歲月

  民航雲(yun) 南省局所屬的昆明巫家壩機場,其前身是1951年2月成立的“軍(jun) 委民航局西南辦事處昆明站”。民航雲(yun) 南省局駐昆明巫家壩機場,係軍(jun) 民合機場,占地麵積4667畝(mu) ,原來隻有2架安—24和2架伊爾—14小型飛機。黨(dang) 的十一屆三中全會(hui) 以後,1980年民航改變領導體(ti) 製、開始走上企業(ye) 化道路的一年。同年3月5日,國務院決(jue) 定改變民航的領導體(ti) 製,由國務院直接領導。從(cong) 此,民航雲(yun) 南省局接受民航成都管理局和雲(yun) 南省政府雙重領導,以民航領導為(wei) 主,走企業(ye) 化道路,按國營企業(ye) 規範進行管理。在雲(yun) 南省委、省政府的支持下,先後於(yu) 1985年、1986年、1991年從(cong) 國外引進3架波音737—300型客機。民航雲(yun) 南省局自1985年底引進第一架波音737型飛機後,昆明地區航空運力的布局逐漸得到改善。

昆明機場:辛勤耕耘七十載 逐夢藍天寫(xie) 春秋-阿聯酋的空運

  圖:原雲(yun) 南航空公司少數民族空姐 攝影:倪嘉雲(yun)

  昆明機場經過近30年的不斷使用,跑道道麵多處斷裂和破損,調度指揮、通訊導航、供電、供油等設施也逐漸老化,已不能適應發展的需求。特別是改革開放以後,航空運輸量急劇增加,巫家壩機場的各項設施,已遠遠不能適應發展的需要,擴建巫家壩機場已成為(wei) 當務之急。

  1985年5月,經國家計委批準擴建昆明巫家壩機場,1987年正式開工。在機場擴建期間,為(wei) 不中斷昆明至國內(nei) 外的航班運輸,民航雲(yun) 南省局打破常規,大膽采取邊飛行、邊施工的辦法,經過一年多的緊張施工,1988年5月,長3000米、寬44米,水泥混凝土道麵的副跑道竣工投入使用。1990年3月,長3400米、寬45米,水泥混凝土道麵的主跑道工程建成啟用,可起降波音747、A310等大型客機。同時,新建3萬(wan) 多平方米客機坪,可同時停放8架大中型飛機。新建儲(chu) 油量1.5萬(wan) 立方米羊方凹油庫,航油可通過輸油管道直接泵入機場,從(cong) 而結束了巫家壩機場航油由汽車裝卸進入機場油庫的曆史。

  在航行管製和通信導航設施方麵,按照國際標準設計、安裝了二次航管雷達、儀(yi) 表著陸係統、全向信標台、測距儀(yi) 、多聲道記錄儀(yi) 、甚高頻、自動轉報係統等先進通信設施;新增南、北近台等導航台7個(ge) ,並完善機場供電、供水等配套係統。

  截至1991年底,從(cong) 昆明機場出發的航線已達26條,航線裏程有2萬(wan) 多公裏,連接國內(nei) 外26個(ge) 城市和地區。其中,從(cong) 昆明飛往省外的航線有:昆明至北京、上海、廣州、成都、海口、汕頭、重慶、沈陽、哈爾濱、武漢、西安、蘭(lan) 州、杭州、廈門、南寧、深圳、貴陽、長沙、桂林等19條國內(nei) 航線。從(cong) 昆明飛往省內(nei) 的航線有:昆明至景洪、芒市、思茅等3條省內(nei) 航線。從(cong) 昆明飛往國外及地區的航線有:昆明至曼穀、仰光、萬(wan) 象等3條國際航線和昆明至香港的地區航線。至此,一個(ge) 以昆明機場為(wei) 中心的航空運輸網絡已初步形成。

  再回首 辛勤耕耘

  雲(yun) 南民航人永遠不會(hui) 忘記,1992年7月28日,雲(yun) 南航空公司在原民航雲(yun) 南省局的基礎上以“一個(ge) 機構,兩(liang) 塊牌子”的雙重身份登台中國航空大市場,基地為(wei) 昆明巫家壩機場。雲(yun) 航將徽標定為(wei) “金孔雀”。孔雀不僅(jin) 是雲(yun) 南的象征,更代表雲(yun) 南26個(ge) 民族純潔、善良、熱情和好客的形象。雲(yun) 航,一隻美麗(li) 的“金孔雀”,它展翅翱翔,將吉祥、友誼傳(chuan) 播給世界。

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