攝影：周越

　　經過5年籌建的北京大興(xing) 國際機場於(yu) 25日正式通航。法媒稱，這體(ti) 現了中國在發展旅遊業(ye) 上的雄心。

　　綜合法國《回聲報》、《巴黎人報》報道，這是一座“龐然大物”，作為(wei) 世界上最大的機場，剛剛通航的北京大興(xing) 國際機場體(ti) 現了中國人對於(yu) 旅遊的狂熱。根據國際航空運輸協會(hui) （IATA）的數據，預計到2038年，全球航空機隊將增加一倍。而到2020年，中國就將超越美國成為(wei) 全球第一大航空市場。預計到2025年，擁有兩(liang) 個(ge) 國際機場的北京市，將可容納近1.75億(yi) 人次乘客。

　　早在1995年，中國僅(jin) 有450萬(wan) 人出國。而到了2018年，這個(ge) 人數已經打破了1.5億(yi) 。急劇增長卻並沒有出現飽和的現象，反而還有巨大的增長潛力：目前僅(jin) 有10%的中國人持有護照，而這一比例在美國為(wei) 40%，在英國為(wei) 76%。中國旅遊研究院預測，到2030年，中國遊客人數將達到4億(yi) 。屆時，全球旅遊業(ye) 增長的一半將來自於(yu) 中國。

　　報道還注意到，進行出境遊的遊客原多為(wei) 精英人士、重要政客和國有企業(ye) 領導，從(cong) 90年代開始，這種現象開始發生轉變。也是從(cong) 那時起，（中國）與(yu) 一些國家簽署了協議，來為(wei) 旅行團簡化簽證程序。隨著時間的推移，簽署協議的國家清單變得越來越長，現在已經達到150個(ge) 。

　　如今，備受老年人青睞的團體(ti) 遊已經失去優(you) 勢。以中國人來法遊為(wei) 例，2018年來法蘭(lan) 西島遊玩的中國遊客中，僅(jin) 有10%選擇了團體(ti) 遊的方式。此外，中國遊客的麵貌也煥然一新：他們(men) 通常為(wei) 城市居民，其中54%年齡在35歲以下，並且隨時隨地連接互聯網。他們(men) 偏愛根據網上分享的意見來選擇個(ge) 人住宿。