圖：大興(xing) 國際機場 攝影：央廣網記者高藝寧

　　距離北京大興(xing) 國際機場（以下簡稱“大興(xing) 機場”）開航投運還有不到一個(ge) 月。記者4日探訪大興(xing) 機場時了解到，目前，大興(xing) 機場已經完成民航專(zhuan) 業(ye) 工程行業(ye) 驗收總驗和使用許可審查終審。開航前，民航局會(hui) 正式頒發機場使用許可，9月15日前將具備正式開航的條件。

　　大興(xing) 機場運行管理工作人員錢媛媛告訴記者，按照民航局計劃，共有16家航空公司確定於(yu) 2019年冬春航季入駐大興(xing) 機場。大興(xing) 機場投運時，將由國航、東(dong) 航、南航、首都航、中聯航、河北航6家航空公司參與(yu) 首飛。

　　大興(xing) 機場線：全程19分鍾 時速可達160公裏

　　即將和大興(xing) 國際機場同步開通試運營的軌道交通大興(xing) 國際機場線，因其速度快、製式新、標準高且全自動運行而備受關(guan) 注。記者體(ti) 驗大興(xing) 機場線時了解，與(yu) 普通地鐵相比，大興(xing) 機場線全麵提速，時速可達160公裏。乘客可在地鐵草橋站搭乘軌道交通列車19分鍾直抵大興(xing) 國際機場航站樓，普通單程票價(jia) 為(wei) 35元。

　　圖：記者體(ti) 驗大興(xing) 機場線。 攝影：央廣網記者高藝寧

　　北京市軌道交通運營管理有限公司車輛部經理楊峰告訴記者，大興(xing) 國際機場線（草橋站-大興(xing) 國際機場站）線路總長41.36公裏，共設大興(xing) 國際機場站、大興(xing) 新城站、草橋站三站。車輛既兼顧了動車的舒適、快速、安全的特點，同時也兼顧了地鐵軌道交通運營的頻繁起停。

　　記者注意到，大興(xing) 機場線車廂服務更加精細化，車廂座椅麵前設有小桌板、USB充電接口，配有獨立可調控的出風口和獨立閱讀燈。此外，車廂內(nei) 設置了側(ce) 頂行李架、門區大件行李架等，行李存放實用便捷。此外，車內(nei) 的LED顯示器可清晰顯示車輛目的地。

　　值得關(guan) 注的是，為(wei) 方便旅客出行，在草橋站還可提前辦理行李托運等簡易值機服務。

　　航站樓：旅客最遠步行距離不超600米

　　大興(xing) 機場航站樓管理部經營規劃主管王輝接受采訪時介紹，大興(xing) 機場航站樓采用了五指廊放射構型，旅客從(cong) 航站樓中心到最遠端登機口步行距離不超過600米，到達最遠登機口隻需要8分鍾，這在世界位於(yu) 前列。

　　圖：大興(xing) 機場航站樓采用五指廊放射構型。攝影：央廣網記者高藝寧

　　在值機環節，大興(xing) 機場協同航空公司配備了400餘(yu) 台自助值機和自助托運設備，自助覆蓋率達到80%，確保旅客在值機環節排隊時間不超過10分鍾。

　　在東(dong) 航自動值機櫃台，記者體(ti) 驗了刷臉值機係統。值得注意的是，值機完成後，旅客隻需麵對信息顯示屏停留片刻，便可看到“私人定製”的出發信息，其中包括航班號、登機口地圖和目的地天氣。東(dong) 航工作人員介紹，目前每個(ge) 屏幕最多可顯示3名旅客的出行信息。

　　圖：記者體(ti) 驗東(dong) 航刷臉值機係統。攝影：央廣網記者高藝寧

　　王輝告訴記者，對於(yu) 中轉旅客，大興(xing) 機場在航站樓中央區域設置了高效的核心中轉廳，集中規劃了邊檢、海關(guan) 、安檢等通關(guan) 設施，確保旅客在30分鍾內(nei) 即可完成所有通關(guan) 手續。同時對於(yu) 辦理了一票到底的通程航班中轉旅客，在大興(xing) 機場中轉，不用再次提取托運行李，旅客行李可直達目的地，極大方便了旅客出行。

　　圖：大興(xing) 機場確保中轉旅客30分鍾內(nei) 完成所有通關(guan) 手續。攝影：央廣網記者高藝寧

　　據測算，大興(xing) 機場將實現國內(nei) 轉國內(nei) 30分鍾、國際轉國際45分鍾、國內(nei) 轉國際60分鍾、國際轉國內(nei) 60分鍾，機場最短中轉銜接時間位於(yu) 世界前列，為(wei) 打造國際航空樞紐增加了籌碼。

　　在登機環節，記者看到，大興(xing) 機場全麵升級了無紙化出行方式，實現刷臉登機。旅客不用出示任何證件、紙質登機牌或電子登機牌，刷臉即可實現登機，這為(wei) 旅客出行帶來了全新的體(ti) 驗。

　　智能安檢：3秒內(nei) 準確查詢每位旅客過檢信息

　　記者了解到，在安檢環節，大興(xing) 機場全麵部署了高效智能的安檢通道，每小時保障能力可達260人，比傳(chuan) 統的安檢通道180人的過檢能力提升了40%，可確保旅客通過安檢的時間不超過5分鍾。

　　圖：記者體(ti) 驗智能旅客安檢係統。攝影：央廣網記者高藝寧