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上海空運-累計恢複5100餘個航班 南航全力打通複工複產“空中大動脈”

 物流新聞     |      2020-03-06 12:30

  隨著各地複工複產(chan) 的有序推進,南航自我加壓、主動作為(wei) 、積極應對,在做好交通運輸“先行官”的同時,通過恢複航班、增加複工包機等方式,打通“空中大動脈”,為(wei) 各地複產(chan) 複工提供“南航動力”。截至3月4日,南航已累計恢複航班超過5100班,3月航班量逐步恢複至日均千班左右。

  國內(nei) 航線已恢複超六成

  快,是民航運輸的最大特點和最顯著優(you) 勢。南航作為(wei) 骨幹航空運輸企業(ye) ,已在2月19日召開了有序推動複工複產(chan) 工作會(hui) ,要求南航上下堅持兩(liang) 手抓、兩(liang) 不誤,在做好疫情防控工作的同時,有序推動複工複產(chan) 。為(wei) 了打通複工複產(chan) “空中大動脈”,南航發揮航空優(you) 勢迸發“加速度”,做好航班安排、運力調配和機組資源備份,全力確保複工複產(chan) 運力充足、空中橋梁暢通。

  根據國務院聯防聯控機製印發的《關(guan) 於(yu) 科學防治精準施策分區分級做好新冠肺炎疫情防控工作的指導意見》,南航針對不同風險級別地區製定了航班分級恢複方案,逐步恢複相關(guan) 航線的航班運行,如恢複了廣州至成都、南昌、西安、畢節、徐州、連雲(yun) 港,沈陽至深圳、上海、南京、珠海、成都以及長沙至三亞(ya) 、哈爾濱、西寧、長春等地的航班。此外,從(cong) 3月初開始南航還加密了相關(guan) 航線的航班,如加密了廣州至巫山、西昌、洛陽、常德,深圳至漢中、畢節、南充,大連至北京、上海,沈陽至北京、上海、廣州等地航班,織密連通各地的複工複產(chan) 主通道。南航在國內(nei) 航線方麵已恢複超過六成的航班量。南航在3月將恢複至日均運行千班左右。

  在國際航線方麵,南航將持續密切關(guan) 注各國入境政策變化,開展國際航班恢複及機型調整工作,確保運力投放匹配市場需求,例如南航將於(yu) 3月13日開始繼續執行深圳-曼穀往返航線,這也是疫情期間南航在深圳恢複的首個(ge) 國際航班。據了解,2月1日至3月4日,南航已累計執行國際航班2569班。

  定製包機助力複工複產(chan)

  2月26日12點07分,來自新疆喀什市澤普縣、莎車縣、葉城縣、英吉沙縣等九個(ge) 縣區的242名務工人員乘坐南航CZ5687航班由喀什起飛,飛往長沙黃花機場。這是疫情發生以來,南航首次使用波音787寬體(ti) 客機執行複工包機運輸任務,這也是截止目前,新疆集中組織的最大規模的人員外出務工運輸。在成功保障務工人員順利抵達長沙後,這架飛機又將馬不停蹄地裝載了額溫槍、醫用口罩、醫用手套等防疫物資,由長沙運回烏(wu) 魯木齊。這批防疫物資到達烏(wu) 魯木齊後將以最快速度轉運至湖南省對口支援的吐魯番市,用於(yu) 一線防疫工作。

  自2月18日推出針對政企複工複產(chan) 臨(lin) 時性包機業(ye) 務以來,南航與(yu) 各銷售單位積極籌備主動對接,已收集近百條需求。為(wei) 滿足臨(lin) 時急需的個(ge) 性化複工航空運輸需求,南航“簡化流程、快速反應”,為(wei) 政府、企業(ye) 提供快捷的複工複產(chan) 包機綠色通道。截至3月4日,南航已執行43班複工包機,運送7200多名複工人員返回工作城市,主要涉及洛陽、重慶、荔波前往廣州,新疆地區前往長沙、南寧等複工航線。此外,針對各地至華南、華東(dong) 方向的廣州、深圳、上海等地的數十個(ge) 國內(nei) 複工航班,南航正在加緊溝通籌備,全力支持各崗位勞動者安全、迅速地返回工作崗位。

  暢通貨運物流“空中通道”

  貨運物流是疫情防控和複工複產(chan) 的重要環節,南航充分發揮全程物流解決(jue) 方案服務經驗和物流資源整合能力,通過建立防控疫情緊急運輸溝通機製,24小時不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通等方式,確保艙位、收運、安檢、關(guan) 務、裝卸等航空貨運物流各環節高效運轉。為(wei) 了讓複工複產(chan) 貨物盡快送達,貨機航班銷售人員與(yu) 客戶加強溝通,緊盯每一公斤貨源,為(wei) 各企業(ye) 出貨提供跟蹤監控保障。目前,南航貨運航班已恢複正常,南航777全貨機和747全貨機每周執行50個(ge) 班次,據統計,2月1日-3月4日,南航共執飛貨機177班,同比增長19.6%;777貨機正班貨量同比16%;廣州-越南747貨機班均貨量超百噸,達到曆史高位,為(wei) 疫情防控和複產(chan) 複工提供了有力的“空中貨運物流通道”。

  打造安全複工通道

  為(wei) 了打造安全暢通的“複工空中通道”,南航嚴(yan) 格做好工作人員自身防護和客艙服務管理,防患於(yu) 未然,阻斷客艙內(nei) 的疫情傳(chuan) 播渠道。機組人員出發前檢測體(ti) 溫,執行航班期間要求乘務員全程佩戴口罩、手套,允許佩戴符合手冊(ce) 要求的框架眼鏡,清潔洗手間時須佩戴護目鏡,降低了乘務人員的感染風險。同時,通過餐食標準調整、毛毯、頭片、耳機等機供品不得重複使用、停配餐單、酒水單及報刊雜誌、增配機上免洗消毒液等方法,有效減少人員近距離接觸,阻斷疫情傳(chuan) 播。為(wei) 及時傳(chuan) 遞各地防控要求,還通過機上廣播、下發健康信息申報指引等方式,實現旅客健康信息地麵電子申報和空中紙質申報雙聯動,助力疫情防控。對飛機客艙,每個(ge) 航程結束之後就進行消毒,飛機結束全天飛行回到基地後都要做預防性徹底消毒。

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