2020年2月26日，由中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 主辦，福田戴姆勒汽車、東(dong) 方驛站聯合承辦，主題為(wei) “助推先行官 打通大動脈”的中國公路物流複工總動員大會(hui) ，以線上直播，中國卡車網轉播的形式舉(ju) 行。本次大會(hui) 致力於(yu) 推動公路物流行業(ye) 複工，提振物流企業(ye) 和從(cong) 業(ye) 人員複工複產(chan) 信心，打通物流“大動脈”，吹響複工集結號!會(hui) 上，福田戴姆勒汽車首發歐曼13升560馬力自動擋重卡，滿足物流用戶對大馬力、高效率運輸裝備的需求，讓客戶複工首選歐曼自動擋重卡，助推物流業(ye) 有序運轉。

　　複工複產(chan) 物流先行 免高速通行費等多重舉(ju) 措打通運輸生命線

　　物流是經濟發展的物質基礎和命脈，複工複產(chan) 物流運輸是“先行官”，推動物流業(ye) 複工複產(chan) ，提高物流運轉效率，有助於(yu) 國民經濟平穩發展。中國交通報社黨(dang) 委書(shu) 記、董事長蔡玉賀表示：“為(wei) 做好物流業(ye) 保通保暢工作，交管部門正按照‘一斷三不斷、’三不一優(you) 先’的總體(ti) 要求，多策齊發破除交通物流梗阻，深圳德邦物流 ，嚴(yan) 禁封路斷路，疏通物流‘大動脈’;尤其免收車輛通行費，降低運輸成本，支持企業(ye) 複工複產(chan) 。”

　　中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 會(hui) 長何黎明表示：“物流業(ye) 是支持國計民生發展的基礎性、戰略性、先導性產(chan) 業(ye) ，要發揮物流業(ye) 戰疫情、保複工、保暢通、穩增長的作用，為(wei) 疫情防控和生產(chan) 經營‘兩(liang) 手抓、兩(liang) 不誤、兩(liang) 促進’提供有力支撐。我們(men) 很高興(xing) 看到福田戴姆勒汽車等產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) ，針對物流業(ye) 複工推出歐曼大馬力自動擋重卡等產(chan) 品與(yu) 服務舉(ju) 措，為(wei) 解決(jue) 運輸後顧之憂，物流通暢做出了行業(ye) 表率。”

　　隨著國家號召各行業(ye) 分區域、分階段複產(chan) 複工，物流需求快速增長。針對公路物流行業(ye) 複工後麵臨(lin) 貨源較多、工時縮短，修車不方便的現狀，物流企業(ye) 對大馬力、高運輸效率的重卡迫切需求。福田戴姆勒汽車推出歐曼13升560馬力自動擋重卡，以動力更強、更高效的產(chan) 品和服務解決(jue) 方案滿足用戶需求;同時，為(wei) 讓客戶尤其是疫區物資運輸作業(ye) 駕駛員安心運輸，歐曼也為(wei) 有需要的客戶提供選裝車載滅菌設備，保證駕駛室空氣潔淨及日用品衛生安全，給司機全方位的健康安全保障。

　　福田汽車集團業(ye) 務副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁崔士朋表示：“作為(wei) 自動擋重卡倡領者，歐曼也是國內(nei) 第一個(ge) 實現自動擋動力鏈完美匹配的重卡品牌。歐曼自動擋重卡市場占有率達到75%，也就是說，中國每銷售4輛自動擋重卡，其中就有3輛是歐曼自動擋重卡。歐曼13升560馬力自動擋重卡搭載福田康明斯X13發動機和采埃孚traxon自動變速箱組成的超級動力鏈，具有更節油、更可靠、更舒適的優(you) 勢，確保用戶複工後用好車，早複工早賺錢。”

　　據了解，作為(wei) 幹線運輸量身定製的產(chan) 品，歐曼13升560馬力自動擋重卡的超級動力鏈高度集成，一體(ti) 化設計，一體(ti) 化標定;采集中國最全路譜，打造基於(yu) 不同區域、行業(ye) 特征的最佳解決(jue) 方案。整車最大扭矩2600N·m，馬力大，跑的更快;采用全新進氣設計，燃燒更充分，燃油效率更高;99.7%的傳(chuan) 動效率，自感應、自學習(xi) 、預換擋等智能換擋邏輯，能基於(yu) 路況和司機的駕駛習(xi) 慣實現自動換擋，確保車輛始終運行與(yu) 經濟油耗區間，物流管理論壇 ，百公裏油耗平均節省3-5升。如果按照5年75萬(wan) 公裏計算，節省燃油成本約10萬(wan) 元，真正做到“向效率要效益”。

　　同步戴姆勒奔馳科技整車更可靠 十大複工保障舉(ju) 措助推全麵複工