起運港：
目的港：
法國船舶工程公司Gaztransport&Technigaz (GTT)近日接獲了來自韓國船廠的2份訂單，將為(wei) 現代三湖重工和現代重工建造的2艘17.4萬(wan) 立方米LNG船提供燃料艙設計。
據悉，GTT公司將負責設計新船的燃料艙，並將配備GTT研發的技術――Mark III Flex膜圍護係統。
其中，現代三湖重工將要建造的LNG船的亞(ya) 洲船東(dong) 名稱目前處於(yu) 保密階段，該船預計將於(yu) 2022年二季度交付。
現代重工將要建造的LNG船的船東(dong) 是韓國SK航運公司，新船預計將於(yu) 2022年三季度交付。
GTT公司主席兼首席執行官Philippe Berterottière表示，"很高興(xing) 在2020年開年獲得我們(men) 長期合作夥(huo) 伴現代三湖重工和現代重工的訂單。"
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |