逆境中前行的企業(ye) ,度過這次生死劫後,也需要在業(ye) 務模式和用工配置方式上提前做出思考和規劃。

　　陽光總在風雨後,寒冬來臨(lin) ,春天還會(hui) 遠嗎?

　　——社會(hui) 化用工研究院院長 楊鍇

　　車站列車停運,企業(ye) 延遲複工,小區限製出入,商超關(guan) 門大吉……疫情仍然肆虐,大家都在焦急等待拐點的到來。但好消息是,這幾天確診人數呈現下降趨勢,稍稍能給人心裏一點安慰。人員無法返崗,企業(ye) 無法複工,中國經濟在19年的增速放緩後,又遇到一個(ge) 更大的打擊,雪上加霜!

　　線下服務行業(ye) 遭受重創

　　在疫情爆發的初期,服務業(ye) 尤其是線下服務遭受重創。餐飲、旅遊、影視、線下教育、線下娛樂(le) 等,都是遭受打擊的重災區。“本來指望著春節期間多掙點錢,現在好了,關(guan) 門大吉了,不僅(jin) 沒了收入,年前儲(chu) 備的食材都沒法處理,半年的收入都虧(kui) 損了”。相信很多中小企業(ye) 、個(ge) 體(ti) 工商戶都有著相同的經曆。

　　本來期望通過春節假期消費的爆發,取得業(ye) 績紅利,沒想到疫情下人員不能外出、不得聚集,直接收入為(wei) “0”,但是服務企業(ye) 前期儲(chu) 備的人力、原材料以及固定的房租成本都成為(wei) 沉重負擔,企業(ye) 麵臨(lin) 生死危機!西貝爆出員工待崗,現金流隻能支撐不到三個(ge) 月,“老鄉(xiang) 雞”預計損失超過5個(ge) 億(yi) ,北京K歌之王要解除全員勞動關(guan) 係,魅KTV呼籲降低占比超過60%的人員成本,否則僅(jin) 能支撐2.176個(ge) 月......疫情之下,好像大部分依賴線下的企業(ye) 都在搖搖欲墜。其中受疫情影響最明顯的就是餐飲企業(ye) 。

　　共享員工方式亮眼

　　一方麵是線下餐飲門店關(guan) 門大吉,員工待崗無所事事,給企業(ye) 帶來了巨大的成本壓力。另一方麵是大家減少外出,購物轉為(wei) 線上,從(cong) 而導致線上生鮮新零售流量暴增,也讓該行業(ye) 的貨物儲(chu) 備、分揀送貨等環節麵臨(lin) 24小時無休的工作壓力和成百上千的人手缺口。而且在疫情影響之下,物流小哥、分揀員、貨物清點人員的招聘出現斷層。能否把一方“多餘(yu) ”的員工派送到幫手緊缺的另一方,實現員工的靈活調動,也就是我們(men) 說的“共享員工”的方式,成了疫情麵前最先要解決(jue) 的問題。阿裏旗下盒馬鮮生,率先開啟了“共享員工”方式,吸收線下餐飲企業(ye) 在家待業(ye) 的員工,補充到盒馬旗下的各個(ge) 門店。

　　該方式的應用,給受重創的企業(ye) 一個(ge) 喘息的機會(hui) ,為(wei) 他們(men) 帶來一線生機,同時也為(wei) 業(ye) 務量暴增的企業(ye) 補充了急需的人手,成為(wei) 特殊時期人力資源配置的新方式。截止目前,已經了解到的“共享員工”包括:阿裏“藍海”平台:開放一萬(wan) 名“蜂鳥”騎手崗位;步步高:接受暫時賦閑在家的人員和企業(ye) 分流員工到附近的步步高門店兼職;永輝超市:浙江招聘生鮮、食百、收銀、電商等崗位員工;沃爾瑪:接受暫時歇業(ye) 員工來沃爾瑪兼職“上班”;三江購物:生鮮挑選、包裝、加工、物流等崗位接納分流員工;物美:開放理貨、分揀、打包、配送等崗位;超市發:在北京提供打包、分揀、上架等工作崗位機會(hui) ;聯想集團:在武漢、合肥、深圳、惠陽和成都的工廠提供電腦、服務器、手機的組裝、包裝等崗位;京東(dong) 物流:麵向全國開放包括倉(cang) 儲(chu) 員、分揀員、快遞員、駕駛員等在內(nei) 的超過20000個(ge) 崗位;達達快送:首批擬招募10000個(ge) 騎士;京東(dong) 到家:全國30個(ge) 城市招募揀貨員、打包員等門店5000個(ge) 崗位;......

　　共享員工與(yu) 社會(hui) 化用工

　　“共享員工”是靈活用工的一種表現形式。企業(ye) 尤其是生產(chan) 製造和線下服務等員工人數眾(zhong) 多的企業(ye) ,在麵對業(ye) 務量的增大或減少時,希望企業(ye) 員工能夠靈活調動,從(cong) 而實現在淡季縮減人手降低成本,在旺季可以隨時增加人手,提高企業(ye) 的投入產(chan) 出比。但是由於(yu) 種種原因,此前企業(ye) 僅(jin) 通過第三方人力資源機構的派遣、外包等服務方式實現部分靈活用工。大致模式是員工A與(yu) 一家人力資源機構簽訂勞動合同,然後該機構將A派遣到相應的企業(ye) 上班,比如餐飲門店企業(ye) 。