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南美國際空運-E-PORTS獲華蓋資本與招商局創投A+輪融資
海運新聞 | 2020-01-22 11:51E-PORTS獲華蓋資本與(yu) 招商局創投A+輪融資
2020年01月22日 10時 航運界
近日，第三方B2B全球航運服務鏈管理平台E-PORTS獲新一輪融資。本輪融資由華蓋資本領投，招商局創投跟投。這是華蓋資本合夥人周家樂進入華蓋後的首個項目，之前他主導投資的企業Flexport目前市值高達32億美元，已躋身全球物流領域獨角獸行列。而招商創投也在之前就對“運去哪”實施了戰略投資。在E-PORTS之前，中國乃至全球範圍內還沒有一家真正成功整合船舶代理服務的集合性平台投入實踐。隨著近年航運智能化高速發展，以及全球信息化科技進程不斷加快對航運服務的促進作用，傳統的船舶代理正需以此為契機走向幕前。
航運市場深邃龐大，產業分布縱橫交貫，貿易運輸遍布全球。船舶代理作為其中一個細分市場，還沒有可供參考的準則以規範服務。因此，構建真正開放合作、高效便捷的船舶代理服務亟需第三方介入，並通過平台化的模式，利用技術手段打通產業構成要素之間的信息孤島，讓所有航運服務鏈中的上下遊企業都能迅速、零成本地融入行業變革，改變傳統航運行業“單一、局限的”服務供應鏈，進而轉向多維度、網絡化的全方位鏈接，依托航運產業互聯網絡實現航運物流企業間的互聯互通。
因此E-PORTS認為，互聯網與航運結合的核心價值就是服務升級。通過數字化科技打通航運各個環節參與方，為船舶經營管理方提供船舶在港一站式的信息化服務解決方案。同時，全方位賦能港口服務商與船舶經營管理方，實現船舶在港服務流程的標準化、數字化、信息化，幫助船舶經營管理方和船舶服務方提升業務效率。
E-PORTS創始人黃啟洲對於本輪融資發表看法道，“此次融資，E-PORTS將著重布局海外市場，通過覆蓋全球主要港口、航線，整合全球船舶服務市場，將全球船舶代理服務以數字化手段整合到平台上，通過平台B2B航運服務鏈管理優勢幫助航運物流企業對船舶實現全球一港式服務管理，提升海運物流的運輸效率。在國內市場布局的基礎上，E-PORTS將繼續提升服務的深度，同時加大對海外市場的投入。”
不難得出，E-PORTS的重要價值正是在於憑借數字化的科技手段與B2B平台航運服務鏈的管理優勢對船舶服務進行智能化升級，促進航運物流企業降本增效，在全球一港式管理的新模式下全麵提高海運物流運輸效率，一掃船代市場繁雜冗長的傳統印象，建立航運科技領域獨樹一幟的創新標杆。
目前E-PORTS在平台規劃中不斷引入智能AI,5G以及區塊鏈等先進技術，通過智能AI對航運的海量信息和數據進行收集、運算，為用戶智能分配航運資源及規劃船舶航程，並借助5G“大寬帶、低延時、高安全可靠”的特性，解決“船”“岸”聯結的技術問題，同時區塊鏈技術的匿名性、去中心化、不可篡改和數據追溯特征解決了交易雙方的信任和隱私保護等問題。
對於E-PORTS在2019年底同時收獲來自全球明星貨代科技企業投資方的共同青睞，本輪融資的領投方華蓋資本合夥人周家樂以及招商創投執行董事甘自辛也發表了自己的觀點。
周家樂表示，E-PORTS通過科技化工具與數字化平台為全行業提效，順應了國家產業結構升級的趨勢和一帶一路的戰略，立足全球第一大港口國，構建了全球航運服務的高效平台。同時，E-PORTS兼具產業深度與廣度，真正為曆史悠久的航運業帶來新的活力。而招商創投此次是二度向E-PORTS拋出橄欖枝，甘自辛認為中國針對貿易便利化的基建改擴建、貨運與航運服務體係的新一代產業互聯整合正在加速展開，很高興的看到E-PORTS以船舶運營服務為核心，基於協同業務流一體化SaaS服務取得如此快速的進展。
隨著坐擁萬億級體量的航運市場受到廣泛關注，航運科技公司帶動了傳統航運企業的積極跟進。E-PORTS致力的船舶代理市場雖然起步較晚，但它植根為船舶運營本身提供的各類代理服務的信息化、網絡化、智能化，其成長性並不可小覷。
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