“不見黑煙，不聞噪音，暢行於(yu) 碧水藍天之間，逐浪前行。”老船員劉偉(wei) 描繪起向往的海上生活，咧嘴笑著。

　　設立船舶排放控製區、海事智能監管、推廣使用LNG和岸電……近年來，一係列治理船舶大氣汙染排放 的政策密集出台。

　　“舉(ju) 目已是晴空碧，宜趁東(dong) 風揚帆起”。老劉的向往正在變為(wei) 現實。

　　綠色發展 “中國方案”落地有聲

　　翻開中國地圖，18000多公裏的海岸線環抱著祖國大地，得天獨厚的自然條件為(wei) 我國航運業(ye) 發展奠定了良好的基礎。

　　在這一片片碧藍水域，崛起了一座座現代化港口，行駛著一艘艘國際貨輪，繁忙的海上貨運大通道聯結海外，溝通世界。穿梭在我國沿海內(nei) 河的大量船舶，在為(wei) 我國貿易流通帶來極大便利的同時，也給沿線城市帶來了沉重的環保壓力。

　　綠水青山就是金山銀山，堅持綠色清潔可持續發展方是正途。中國作為(wei) 航運大國，全麵打響“水上藍天保衛戰”已是刻不容緩。

　　2015年12月，交通運輸部頒布《珠三角、長三角、京津冀（環渤海）水域船舶排放控製區實施方案》，一場以控製船舶大氣排放，改善沿海內(nei) 河水域空氣質量為(wei) 目標的“水上藍天保衛戰”拉開序幕。

　　2018年12月，為(wei) 滿足當前國內(nei) 汙染控製需求與(yu) 國際汙染防治趨勢，交通運輸部又印發實施了新的《船舶大氣汙染物排放控製區實施方案》（以下簡稱《實施方 案》），明確在已設立的環渤海（京津冀）、長三角、珠三角水域船舶排放控製區基礎上，進一步擴大控製地理範圍，嚴(yan) 加控製排放要求，降低船舶硫氧化物、氮氧化物、 顆粒物和揮發性有機物等汙染物的排放，促進沿海和內(nei) 河港口城市空氣質量持續改善。

　　嚴(yan) 控硫氧化物、顆粒物及氮氧化物，明確船舶靠港使用岸電及其他相關(guan) 要求，這份新發布的《實施方案》提出了總體(ti) 目標、調整原則、方案適用對象以及控製區地理範圍等方麵的重點內(nei) 容。“推進船舶排放控製區實施，適時提升控製區要求，是交通運輸部實現空氣質量持續改善、滿足民眾(zhong) 美好生活的期望、落實國家‘打好汙染防治攻堅戰、打贏藍天保衛戰’總體(ti) 要求的重要抓手，是展現我國負責任大國形象、積極參與(yu) 全球環境治理體(ti) 係建設 的重要行動。”交通運輸部海事局副局長楊新宅表示。

　　“從(cong) 目前排放控製區實施的情況來看，各地已經取得了顯著的減排效果。相比2015年，2018年三個(ge) 排放控製區的船舶硫氧化物、顆粒物排放量分別下降33%和22%；2019年船舶減排二氧化硫約60萬(wan) 噸，顆粒物約7.8萬(wan) 噸。”交通運輸部海事局危管防汙處副處長張春昌向記者介紹，排放控製區不僅(jin) 讓沿線城市的天更藍水更綠，更為(wei) 全球海運減排貢獻中國力量。

　　降硫嚴(yan) 控 海事監管探索先行

　　位於(yu) 粵港澳大灣區的深圳鹽田港，是全球集裝箱吞吐量最大的港區之一。

　　記者在港口碼頭看到，一艘艘貨輪緩緩駛入，大大小小集裝箱堆滿港口，龍門吊車轟轟聲響，各種貨車、叉車繁忙往來。這麽(me) 多巨輪、卡車，港區內(nei) 卻聞不到油氣味。

　　港口負責人介紹，以前，港口停泊的船舶使用硫含量3.5%m/m的低硫油，現在必須使用硫含量0.5%m/m的低硫油。

　　“硫是PM2.5的主要元凶之一，船舶燃料油的含硫量高會(hui) 提高硫的排放量，造成空氣汙染。”在20多米深的機艙發電機處，深圳海事局執法人員李亞(ya) 軍(jun) 一邊取油樣 一邊解釋道。

　　“從(cong) 2015年交通運輸部印發了《珠三角、長三角、環渤海（京津冀）水域船舶排放控製區實施方案》開始， 我們(men) 便著手開展船舶大氣汙染物排放治理工作。”深圳海事局副局長曲義(yi) 江向記者介紹，“從(cong) 早期的探索嚐試到‘船舶排放控製區監測監管關(guan) 鍵技術’課題研究、‘大鵬灣船舶大氣汙染物排放控製監測監管試驗區’建設，再到如今使用無人機搭載嗅探器技術、岸基遙測設備、海事巡邏船搭載遙測設備等三維立體(ti) 監測監管手段，配合船舶排放大數據中心、船舶排放信息雲(yun) 平台等構成的船舶尾氣排放監視監測綜合信息平台。如今，海陸空立體(ti) 配合可以持續提升監管力度和水平，精確打擊船舶超標排放大氣汙染物的違法行為(wei) ，3年來，深圳轄區單船燃油質量檢測比例已達到國際水平，96%以上的集裝箱船舶靠泊期間都使用了硫含量低於(yu) 0.1%m/m的低硫油。根據有關(guan) 評估結果顯示，較於(yu) 2015年，船舶靠港期間硫氧化物排放減少95%。對海水水質要求極高的海豚，如今也頻繁現身港區。”曲義(yi) 江說道。

　　清潔能源 江蘇LNG船走在前列