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空運價格查詢-2020年鋼市供給壓力增大

 海運新聞     |      2020-01-14 10:12

2020年鋼市供給壓力增大

2020年01月14日 09時 中國船舶報


 

　　
臨近年末，鋼市將進入有價無市的節前蕭條期。1月6～13日，全國主要船板市場價格小幅上漲。具體來看，1月13日，10毫米船板均價為4301元/噸， 20毫米船板均價為4248元/噸，均比1月6日上漲了8元/噸。

　　
“我的鋼鐵網”統計，1月10日，國內現貨鋼價綜合指數報收於139.41點，較上一周下跌0.21%。其中，中厚板價格指數較上一周上漲0.11%。近期，美伊衝突等一係列風險事件發酵，導致原油、黃金價格暴漲，鋼材期貨也迎來節前最後一波反彈。但是，隨著局勢暫時緩和，鋼材期貨價格重回前期低位。短期來看，市場將進入休市狀態，預計鋼材價格或將震蕩運行，漲跌空間均不會太大。

　　
回顧2019年，全年鋼價波動幅度收窄，漲跌節奏變化加快，價格重心和行業盈利均出現下行。鋼鐵行業研究機構認為，相對於前幾年，2019年需求端的變化對鋼價波動影響最為直接，全年房地產市場表現出非常強的韌性，汽車行業則持續低迷，使得全年“長強板弱”特征明顯。由於2019年11月房地產新開工轉負，汽車產量則由負轉正，使得年末板材市場持續走強。

　　
2020年，中國經濟整體向好的基本麵不會改變，逆周期調節政策將持續發力；鋼鐵產能置換進入投產高峰期，行業產能集中度將提升；常規限產對鋼企生產影響逐步減弱，但地方政府“臨時性”限產會對區域市場帶來影響；鐵礦石供大於求，原料整體偏弱運行。總體而言，2020年，我國鋼材市場供應量將繼續增加，但國內終端需求增速或放緩。

　　
來源：中國船舶報   王進

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