此前,借殼上市的多家快遞企業(ye) ,一直有流通股比例偏低的特點。2019年12月底, 韻達股份和申通快遞相繼解禁巨額限售股,順豐(feng) 控股也將於(yu) 2020年1月23日解禁27億(yi) 股限售股。此後,國內(nei) 龍頭快遞企業(ye) 將全麵進入股本全流通時代。即便麵臨(lin) 巨額限售股解禁和大股東(dong) 減持的壓力,韻達股份等快遞企業(ye) 仍延續著2019年以來的高景氣。

2019年12月24日,韻達股份解禁16.5億(yi) 股限售股,解禁比例占其A股總股本74.1%。12月27日,申通快遞解禁11.99億(yi) 股限售股,解禁比例占其A股總股本78.45%。限售股解禁後,韻達股份和申通快遞的流通股比例分別達到99.9%和100%。而此前已解禁20.38億(yi) 股限售股的圓通速遞,目前的流通股占比也達到99.7%。除去赴美股上市的中通快遞和百世匯通,國內(nei) 龍頭快遞企業(ye) 將在2020年1月底實現從(cong) 流動盤偏低到股本全流通的跨越。

限售股解禁當日,韻達股份發布公告稱公司控股股東(dong) 、實際控製人的一致行動人上海豐(feng) 科、桐廬韻科和桐廬韻嘉通過大宗交易係統合計減持公司股份4452.56萬(wan) 股,合計套現金額超13億(yi) 元。順豐(feng) 控股在限售股解禁前夕也頻頻傳(chuan) 來股東(dong) 減持的消息。自2019年10月底完成不超過0.4109%減持比例的股票減持計劃後,順豐(feng) 控股監事劉冀魯又於(yu) 12月底完成了不超過0.4112%比例的減持。

出乎市場意料的是,巨額的限售股解禁後快遞企業(ye) 的股價(jia) 不降反升。限售股解禁當天,申通快遞發生了三起大宗交易,成交總額達到1.27億(yi) 元。萬(wan) 得數據顯示,自限售股解禁當天至發稿日,韻達股份和申通快遞股價(jia) 分別累計上漲6.5%和5.59%。而將迎來限售股解禁的順豐(feng) 控股在債(zhai) 券市場上表現也十分良好。在大股東(dong) 明德控股減持了總麵值35億(yi) 元的可轉債(zhai) 後,順豐(feng) 轉債(zhai) 仍保持上漲態勢,昨日收盤價(jia) 已漲至119.8元/張。

上市快遞企業(ye) 流通股比例升高將帶來什麽(me) 影響?中山大學金融投資研究中心研究員鄭雲(yun) 鷹對新快報記者表示,流通盤變大將減少基金等機構的買(mai) 賣衝(chong) 擊成本,同時使企業(ye) 估值更接近真實值,有利於(yu) 機構投資和長線投資。

“限售股解禁後股價(jia) 不跌反漲主要是因為(wei) 快遞行業(ye) 基本麵較好,行業(ye) 集中度高。同時由於(yu) 韻達股份和申通快遞的估值處於(yu) 低位,疊加市場活躍度高,快遞股成為(wei) 場外資金搶籌的優(you) 質對象。”鄭雲(yun) 鷹解釋。據中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 數據,中國物流業(ye) 已多月處於(yu) 高景氣區間。多個(ge) 機構對順豐(feng) 控股等快遞企業(ye) 維持推薦評級。(鄭栩彤)