挪威空運-著力提升在長三角城市群中的地位——看舟山如何下好這盤棋
海運新聞 | 2019-12-31 18:38
著力提升在長三角城市群中的地位——看舟山如何下好這盤棋
2019年12月31日 10時 浙江日報
國際海島旅遊大會、世界油商大會、世界舟山人大會……這樣的一個個高光時刻，串成了舟山的2019年。
從2011年6月成為第四個國家級新區開始，舟山一次次走進人們的視線，並以落實國家戰略為己任，書寫著對外開放的一頁頁新篇章。
舟山對外開放平台的能級越來越高。國家級新區、自貿試驗區、綜合保稅區等大平台，促成了波音項目、綠色石化等重點項目的引進和投產，也催生了世界油商大會、國際海島旅遊大會等的落戶。
亮麗的背後，也有舟山的焦慮。
舟山市委決策層十分清醒：與周邊先進城市相比，舟山的發展仍有較大差距。重大項目落地還不夠多，新區建設還缺少“現場感”。相關統計數據顯示，在省內11個設區市中，舟山資源優勢、開放優勢也未得到充分發揮，還處於“脫穎而出”的前夜。
舟山如何突圍？這成為市委決策層麵臨的一道考題。
大家認為，開放是舟山趕超發展的有力路徑。出路是緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，全麵融入長三角，著力提升在長三角城市群中的地位。
融入長三角，一道“必答題”和“搶答題”
如果說，“接軌大上海，融入長三角”在過去是一道“選擇題”的話，時至今日，這已演變成為“必答題”和“搶答題”。
在舟山市一位資深的老領導眼裏，長三角一體化是舟山實現第三次騰飛的助推器。此前的兩次騰飛分別是上世紀八十年代中期和2011年新區獲批後的幾年裏。他說：“舟山接軌長三角這枚棋子如果下好了，新區發展全盤皆活。”
眼下，長三角一體化駛入“快車道”。周邊城市紛紛按下接軌上海“加速鍵”，各出新招，力爭在融入長三角的競爭中搶占先機。
嘉興得近水樓台之便利，搶先設立浙江省全麵接軌上海示範區。其所屬的嘉善縣近年來分別在上海、荷蘭設立嘉善國際創新中心，采用連鎖經營模式創新發展“飛地經濟”，令人耳目一新；
慈溪不甘落後，以實施“六大對接工程”全方位接軌上海；
蘇州、金華等地與上海虹橋商務區簽訂了戰略合作協議……
與這些城市相比，舟山接軌上海的實際舉措顯得不足。
在分析差距時，舟山市委主要負責人一針見血地指出，主觀上，我們有的幹部思想僵化、排外封閉，缺乏開放的大胸懷；有的坐井觀天，視野不夠開闊，創新意識不強；有的領域開放度不夠，不願對外開放合作，地方保護主義嚴重，體製機製還不能適應發展的需要。
舟山承擔著建設國家級新區、江海聯運服務中心和自由貿易試驗區等多重國家戰略，又是上海都市圈和寧波都市圈裏的重要成員。隻有找準新時代舟山在長三角一體化中的定位，才能更加準確地做好融入文章，實現高質量發展。
如果說，建設跨海大橋，邁出了接軌滬杭甬、融入長三角的堅實一步，那麽，今天舟山已經具備了更多更好的競爭和合作基礎。
——對外開放基礎紮實，形成了國家級新區、自貿試驗區、綜合保稅區等一批高能級的對外開放大平台；
——深水港口優勢突出，寧波舟山港貨物吞吐量位居全球前列，江海聯運開辟了新時代；
——產業基礎更加紮實，一批具有較強國際競爭力的重大項目相繼建設，波音項目建成交付，綠色石化部分投產；
——城市品質不斷提升，創建全國文明城市，建設海上花園城市，打造最優營商環境，城市在對標一流的開放視野中持續改變模樣。
萬事俱全，隻待勁風。
做好“油”文章，服務長三角的切入口
舟山不產一滴油。但很多人並不知道，舟山正在做一篇“油”的大文章。
站在舟山綠色石化基地觀光平台上，映入眼簾的，是一座正在崛起的現代化石化基地。按照規劃，其未來可以達到6000萬噸/年煉化一體化的規模。
綠色石化項目，是浙江自貿試驗區最核心的項目。與之相關的油氣全產業鏈，正是其最具特色的產業，也是舟山服務長三角的重要切入點。
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