在一般情況下，在航班即將起飛之時，如有旅客還在用手機打電話，或沒有調到飛行模式，周圍有旅客給予提醒，這種行為(wei) 可能會(hui) 受到讚賞：有安全意識、有社會(hui) 責任感！

　　因為(wei) 越來越多的人意識到航空安全的重要性，特別是一旦航班的不安全行為(wei) 產(chan) 生嚴(yan) 重後果，受害者將是航班上的每一個(ge) 人。有人為(wei) 了維護航班安全挺身而出，當然值得肯定。

　　然而，在國航7月12日航班發生的事件中，初衷本來是為(wei) 了維護安全而牛女士的言行，收獲的卻更多負麵的評價(jia) ，這是為(wei) 什麽(me) 呢？

　　飛行安全，關(guan) 於(yu) 生命安全，每個(ge) 人都有捍衛自己生命安全的權利。提醒他們(men) 遵守航空安全相關(guan) 規定，也是在捍衛自己權利。但要知道，即使在法律條款裏，也還有“防衛過當”一詞。如果提醒者言行過激，就會(hui) 受到他人排斥。如果提醒者影響到了客艙環境，進而影響到了其他旅客，還會(hui) 引起眾(zhong) 人反感。人與(yu) 人之間本來就需要界限感，何況還是冒犯到了似乎毫不相幹的陌生人。

　　這也就告誡我們(men) ，即使不考慮旅客的權限，單純為(wei) 了維護航空安全挺身而出，也需要選擇他人能夠接受的方式。善意提醒是有社會(hui) 責任感的表現，但過激的言行是不被人接受的。

　　在國航此次事件中，牛女士的出發點是好的，這種維護安全人人有責的意識，應該得到社會(hui) 的認可。但我們(men) 也不否認她言行不當的一麵，盡管可能因為(wei) 身體(ti) 原因是情有可原的。國航私下聯係受到她影響的旅客，也是按照法律法規，出於(yu) 保護隱私考慮。網絡上各種謠言沸沸揚揚，甚至用最大的惡意來猜度個(ge) 人、企業(ye) 的言行，這是不是也是一種反應過激？這是不是也在濫用公民權力？

　　在事件慢慢平息的同時，我們(men) 仍然希望越來越多的旅客在違反安全行為(wei) 麵前，能挺身而出共同捍衛民航安全。