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海西三機場通航短途運輸雙向環飛航線旅客吞吐量突破1萬人次

 物流新聞     |      2019-12-24 15:01

  12月23日,青海民航再傳(chuan) 捷報,海西州德令哈、格爾木、花土溝三機場通航短途運輸雙向環飛航線旅客吞吐量突破10000人次。通航僅(jin) 五個(ge) 月累計運送旅客已突破萬(wan) 人大關(guan) ,取得了新的成就。慶典儀(yi) 式在德令哈機場舉(ju) 行,海西州副州長楊有智,西部機場集團副總經理湯濤,青海機場公司總經理魏博平,民航青海監管局黨(dang) 委副書(shu) 記嶽愛斌,海西州發改委主任眭曉波,華夏航空股份公司副總裁羅彤,河北中航通用航空公司副總經理楊誌剛、青海機場公司副總經理李德軍(jun) 等領導、嘉賓出席,德令哈機場全體(ti) 員工參加。

  儀(yi) 式上,李德軍(jun) 副總經理在致辭中向各級政府和相關(guan) 單位的關(guan) 心和支持表達感謝,並表示,青海機場公司按照民航局“運通互補、兩(liang) 翼齊飛”發展理念,主動作為(wei) 、超前謀劃,於(yu) 今年7月10日成功開通海西三機場通航短途運輸環飛航線,實現了全國高高原機場和西北地區通航短途運輸零的突破,成為(wei) 青海支線航空發展的有益補充。公司將持續完善青海航空運輸網絡,逐步構建市場化運營、基本航空服務、短途運輸、通航區間擺渡四位一體(ti) 立體(ti) 航空運輸體(ti) 係,滿足人民群眾(zhong) 高品質航空出行需求,全力助推地方經濟社會(hui) 發展。

  湯濤副總經理表示,青海機場公司作為(wei) 西部機場集團核心成員企業(ye) 之一,堅持以青藏高原規模最大、輻射最廣的區域機場集群為(wei) 依托,航空主業(ye) 連年保持高速增長,業(ye) 務量屢創曆史新高,標誌著青海民航事業(ye) 步入快速發展的全新階段。今年與(yu) 華夏航空強強聯合,因地製宜推動通航短途運輸在青落地,既是基本航空服務內(nei) 涵的一次升級,更是對“人民航空為(wei) 人民”理念的生動實踐,具有巨大的市場潛力和價(jia) 值。西部機場集團將全力把青海機場打造成為(wei) 服務青海經濟轉型和對外開放的平台,希望青海機場公司在發展中善謀創新,走在前列,為(wei) 助推青海經濟社會(hui) 發展和對外開放做出新的更大貢獻。

  楊有智副州長在致辭中表示,海西州依托柴達木盆地資源稟賦、戰略區位和特色產(chan) 業(ye) 優(you) 勢,全力打造立體(ti) 式大交通網絡,“開放海西”煥發出勃勃生機,海西州民航事業(ye) 發展取得喜人成績,今年三機場旅客吞吐量預計達到41萬(wan) 人次,運輸生產(chan) 邁上新量級。此次三機場環飛模式的創新實踐,在完善地區綜合交通運輸體(ti) 係、推動地方經濟結構調整、支持國家精準扶貧戰略、維護國家安全穩定等方麵發揮了重要作用,已成為(wei) 推動海西地區經濟社會(hui) 發展的戰略助力。海西州將按照青海省“一優(you) 兩(liang) 高”戰略部署,聚焦海西自身優(you) 勢,推動全州民航事業(ye) 高質量發展。

  隨後,華夏航空公司副總裁羅彤為(wei) 第10000名幸運旅客贈送了免費機票。

  該項目運營以來,在各級政府、青海機場公司、青海民航各單位以及華夏航空、河北中航通用航空等單位的共同努力下,目前已安全執行1342架次,執行率91%,旅客吞吐量10146人次,平均客座率達94%,遠高於(yu) 通航飛機平均水平,機票持續熱銷,部分航段一票難求,市場反應良好,受到民眾(zhong) 好評,表明通航業(ye) 務在青海市場活躍,具備良好的發展潛力。執行該航線的國王350飛機每天飛行8架次,日均飛行時間9小時,這是該機型首次在高高原機場進行常態化飛行,同時,也創造該機型日均飛行量最大、利用率最高的世界紀錄。

  近年來,青海機場公司堅持以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導,立足青海省經濟社會(hui) 發展戰略,踐行民航局“運通互補、兩(liang) 翼齊飛”發展理念,推動德令哈—格爾木—花土溝三機場雙向環飛航線於(yu) 今年7月順利通航,這是通航短途運輸在全國高高原機場首次創新實踐,實現了西北地區通航短途運輸零的突破,標誌著青海省為(wei) 全國通用航空發展貢獻了青海經驗。該項目不僅(jin) 解決(jue) 了青海省內(nei) 支線機場發展難題,也為(wei) 全國高高原地區民航事業(ye) 發展進行了有益探索實踐,是目前破解高高原機場發展難題、促進西部欠發達地區交通運輸發展最行之有效的辦法,得到了民航局、地方政府和行業(ye) 內(nei) 外的廣泛關(guan) 注和高度肯定。

  航線價(jia) 格參考地麵交通成本,以民眾(zhong) 能夠承受的價(jia) 格,使邊遠地區百姓能夠坐得上飛機、坐得起飛機,並根據市場情況,不斷優(you) 化折扣比例,日前,格爾木至德令哈單程僅(jin) 需60元,花土溝==格爾木單程180元,德令哈==花土溝單程240元,真正惠及普通百姓。同時,依托“全域惠民全程無憂”航空AC米兰官网站入口,廣泛開展入村入戶宣傳(chuan) ,將基本航空服務計劃惠民政策、通航短途運輸環飛航線推廣到鄉(xiang) 村、推廣到牧民家中,並整合全省機場服務資源,為(wei) 乘機民眾(zhong) 提供信息精準推送、訂票專(zhuan) 業(ye) 協助、抵離全程陪伴、中轉定製服務等四大類從(cong) 家門到艙門全流程、全鏈條的乘機服務。此外,著力提升全區域航班互通能力,格爾木機場先後開通西安、鄭州、拉薩等航班,為(wei) 花土溝、德令哈短途運輸旅客提供更多中轉選擇,為(wei) 構建“幹-支-通”融合發展奠定基礎。全麵優(you) 化通航服務內(nei) 容,統一服務標準,拓展幹支互通互轉AC米兰官网站入口,打造“幹支互通”服務品牌。

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