起運港:
目的港:
12月15日,振華重工為(wei) 和記黃埔斯德哥爾摩碼頭製造的智能無人跨運車首批2台設備順利從(cong) 長興(xing) 分公司發運。該項目是振華重工自主研發的智能無人跨運車首次實現商業(ye) 落地,標誌著該創新產(chan) 品獲得主流市場認可。
項目團隊高度重視首次發運,在運輸船靠岸後,連續24小時駐守現場,相繼完成轉場、吊裝、綁紮等工序,確保設備安全、準時離港。振華重工後續還將派駐專(zhuan) 業(ye) 交機團隊,保證跨運車順利投入使用。
2019年,和記黃埔在瑞典斯德哥爾摩投資新建一座自動化集裝箱碼頭,振華重工根據全球跨運車市場趨勢,結合人工智能技術,研發並提供全套使用智能無人跨運車的集裝箱水平運輸及堆場裝卸方案。
該跨運車為(wei) 一過三混合動力車型,可進行人工駕駛或無人駕駛,並可自由切換。其無人駕駛技術采用全新的多傳(chuan) 感器融合導航定位方式,定位精準度和控製水平居世界前列。
該跨運車通過各項人工智能管理係統對碼頭集裝箱的水平運輸和堆場裝卸、倉(cang) 儲(chu) 進行管理,可適用於(yu) 目前各類型碼頭不同的TOS係統,同時研發團隊還提供了適用於(yu) 自動化碼頭的安全係統和策略,使跨運車操作更加安全,精度更高,可以滿足全天候、全工況條件下作業(ye) 。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |