非洲國際空運-2020低硫時代將至 煉廠加快生產低硫船燃的步伐
海運新聞 | 2019-12-21 16:34
2020低硫時代將至 煉廠加快生產(chan) 低硫船燃的步伐
2019年12月16日 11時 金聯創能源
網絡圖（與(yu) 資料無關(guan) ）
隨著首批3200噸低硫船用燃料油在營口港碼頭完成集隨著首批3200噸低硫船用燃料油在營口港碼頭完成集港，準備裝船發往浙江舟山保稅區，標誌著遼陽石化生產的低硫船用燃料油正式進軍市場，為下一步批量生產奠定了堅實基礎。港，準備裝船發往浙江舟山保稅區，標誌著遼陽石化生產的低硫船用燃料油正式進軍市場，為下一步批量生產奠定了堅實基礎。
麵對國內外低硫重質船用燃料油的龐大需求，遼陽石化緊盯市場“風向標”，科研人員與生產單位技術人員協同發力，通過反複研究和試驗，對現有設施進行改造和完善，將重油罐改造成船用燃料油調和罐，儲罐增設調和攪拌設施，敷設調和組分油加氫尾油和船用燃料油管線，增設配套設施及流量計等儀表設備，並通過脫固工藝調研、取樣分析、調和複配，積極開展科技攻關，向油品黏度、含硫量、灰分等關鍵指標“亮劍”，確保產品質量好、損失小、效益高，成功攻克了利用催化油漿和加氫尾油作為原料調和低硫船用燃料油的難題。與科研攻關同步，借助集團公司一體化優勢，遼陽石化積極開展來料加工，配合做好產品銷售運輸工作，助力中國石油搶占全球船供油市場。據測算，低硫船用燃料油批量生產後，每年可創效1億元以上，將進一步推動遼陽石化煉油產品多元化，提升市場競爭力。
金聯創分析，隨著2020限硫大限將至，煉廠加快生產低硫船燃的步伐，截止目前中石化已經有6家煉廠具備了生產低硫船燃的能力，具體包括；上海石化、金陵石化、海南石化、齊魯石化、青島石化、茂名石化。中石油有四家煉廠具備生產低硫船燃的能力，具體包括遼河石化、廣西石化、大連石化、遼陽石化。隨著2020逼近，預計未來幾個月仍將會有更多的煉廠加入生產大軍，如鎮海煉化等。中國保稅低硫船燃逐漸實現自主供應，但體量大小還需繼續關注燃料油一般貿易出口退稅和後續出口配額的發放情況。
來源：金聯創能源 於曉
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