通過加強與(yu) 韓國主要電信運營商KT公司的合作，韓國最大船企現代重工集團正在加速推進5G智能船廠的轉型建設工作，目標是將5G移動通信整合到船舶建造中以實現飛躍。

　　現代重工集團與(yu) KT公司近日共同宣布，雙方將加強合作，開發5G智能船廠，將造船業(ye) 提升到“新水平”。

　　今年5月，現代重工集團與(yu) KT公司簽署了諒解備忘錄，以共同建立一個(ge) 基於(yu) 5G的智能船廠，結合KT公司的5G網絡、人工智能（AI）和大數據技術，與(yu) 現代重工集團的機器人技術和造船專(zhuan) 業(ye) 知識。今年11月，雙方宣布將加強合作，開發基於(yu) 5G網絡的先進智能船廠解決(jue) 方案，進一步提升自主機器人技術，以提高效率和安全性。

　　現代重工集團和KT公司認為(wei) ，高速、低延遲的數據傳(chuan) 輸對於(yu) 智能工廠技術而言至關(guan) 重要。現代重工控股董事長権五甲(Kwon Oh-gap）表示，造船業(ye) 無法幸免於(yu) 第四次工業(ye) 革命的浪潮，建立基於(yu) 5G的智能船廠將在推動造船業(ye) 擺脫衰退方麵發揮巨大作用。

　　12月16日，現代重工集團和KT公司的高管參觀了位於(yu) 蔚山的船廠，首次審查聯合項目的進展情況。雙方考察了製造過程中使用的IT解決(jue) 方案——從(cong) 超高清監控攝像頭到無人機。

　　此次參觀首先演示了如何在造船生產(chan) 線上使用KT公司的可穿戴式頸環，頸環內(nei) 置攝像頭，設計用於(yu) 向綜合控製塔實時發送360度視頻。這樣可以在事故發生時迅速采取行動，而不用工人花時間通過電話說明情況。

　　無線5G連接還允許監控攝像頭提供穩定的視頻質量。現代重工集團之前曾經將攝像頭安裝在起重機和車輛上，但隻能在控製中心進行監控。借助5G連接，通過智能手機即可實現監控。

　　在該項目下，現代重工集團已經在多個(ge) 位置安裝了連接到5G網絡的信息亭。更快的網絡能夠使船廠在幾分鍾之內(nei) 下載大量數據的3D地圖，而同樣的工作在之前需要花費超過20分鍾。現代重工集團計劃開發更多方式來提高工作效率。

　　實地考察的最後一個(ge) 目的地在蔚山近海，雙方在距離蔚山海上約30公裏的一艘船上測試電信網絡，以優(you) 化海洋與(yu) 陸地之間的通信。過去，數據分析工作隻能在船舶抵達港口之後進行。

　　現代重工集團認為(wei) ，這些改進有助於(yu) 未來對船舶進行遠程控製，以及通過無人機轉移藥物甚至對船上患者進行遠程治療。從(cong) 長遠來看，合作夥(huo) 伴正在考慮將自動駕駛智能船舶作為(wei) 一種可能的方案。