日本航運巨頭商船三井與(yu) 本國海運解決(jue) 方案服務商e5 Lab. Inc合作，在一艘安裝了氫燃料電池係統和大容量電池的混合動力汽車運輸船上展開聯合研究。

　　根據簽署的諒解備忘錄（MoU），雙方目標是開發零排放的氫燃料混合動力汽車運輸船，該船在沿海水域和港口均不排放二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物以及顆粒物。

　　當船舶在公海區域航行時，氫燃料混合動力汽車運輸船的發動機將由液化天然氣驅動的發電機以及大容量電池提供動力，與(yu) 目前使用重油驅動的柴油發動機相比，大大降低了排放。

　　雙方首先對氫燃料混合動力汽車運輸船的技術和商業(ye) 可行性進行了研究，在得到正麵反饋後，雙方將在取得的研究成果的基礎上，進入聯合開發氫燃料混合動力汽車運輸船可實性的下一階段。

　　過去十年中，MOL一直致力於(yu) 減少船舶在港口的排放。據稱，早在2009年，該公司就宣布了打造新一代“ISHIN-I”汽車運輸船的未來願景。2012年，該公司推出了世界上第一艘混合動力汽車運輸船Emerald Ace號，該船配備了全球最大的太陽能發電係統和電池。

　　MOL表示：“在過去這些項目的基礎上，氫燃料混合汽車運輸船的理念又向前邁進了一步。我們(men) 一直追求使用更廣泛、更先進的技術以實現零排放的可能性。”