——北奔重汽新能源王部長專(zhuan) 訪

隨著國家對環保的重視，各行各業(ye) 都開始關(guan) 注新能源的使用，北奔重汽作為(wei) 國內(nei) 重要的商用車製造企業(ye) ，在行業(ye) 中曆來享有“選北奔重卡，可靠更安全，奔馳技術，兵器出品”的美譽。北奔重汽積極響應國家的環保政策，成立了新能源部門。今天我們(men) 帶著激動之情，來到了北奔重汽的一個(ge) “新生兒(er) ”部門，采訪了新能源的王部長。

王部長是個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 知識豐(feng) 富的高級知識分子，本科所學的是機械設計製造，研究生時期學的是車輛工程。畢業(ye) 之後她隨丈夫來到了包頭，第一份工作就是在北奔，直接就進入了研發部。從(cong) 2008年畢業(ye) 到現在，已經在北奔工作11年了。

王部長接手新能源是從(cong) 2018年7月份開始的，當時領導要求先要做出一部樣車，而要做新能源的車就必須有國家資質的介入，第一件事就是準備國家的審核，拿到資質。經過國家工信部專(zhuan) 家的審核，她們(men) 在設計研發、生產(chan) 、售後服務方麵都能生產(chan) ，這樣才得到了工信部的批準，在9月份就把樣車給做出來了。

樣車做出來後就要接受工信部的審查，她們(men) 做出的樣車是一個(ge) 純電動的4*2的環衛車，為(wei) 了準備審查，她們(men) 準備了相關(guan) 的工廠工藝、生產(chan) 流程等資料。審查是在2019年一月份，審查結束之後，還不能立刻拿到資質證件。在2019年7月份，工信部公告了北奔可以生產(chan) 新能源車，這個(ge) 公告的公布說明北奔重汽取得了可以生產(chan) 純電動卡車的國家批準，整個(ge) 審核周期對於(yu) 北奔重汽來說特別長。

在審核的過程中，北奔重汽對新產(chan) 品新技術的研發也沒有停下來，一直在學習(xi) ，不斷更新他們(men) 的研發，9月份我們(men) 就生產(chan) 了第一批新能源車，賣給鞍鋼18台純電動自卸車。之後，我們(men) 又做了3台樣車在用戶中間試用，電動車和柴油車不一樣，會(hui) 受到電池的限製。目前，配備最多的就是422度電的6*4牽引車，這種車大概能跑200公裏，像包頭到呼市這種城市之間的短途運輸是可以的。

電動車最大的問題就是電池。因為(wei) 電池，電動車的續航必然會(hui) 受到電量的限製，現在電池的費用也很高，重量也非常重，導致電動卡車出現費用高一些，重量重一些等缺點，但不可否認，電動車是環保的，是響應國家政策的，北奔重汽也會(hui) 一直研發下去，帶來更多讓市場滿意的新能源重卡。

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四、限購數量

限量1212台售完為(wei) 止，每個(ge) APP賬號不限購，注意：本次搶購活動限時限量，請在規定時間內(nei) 搶購。

提車日期：

2020年2月1日到2月8日（初八到元宵節之間）到包頭提車，具體(ti) 交車時間由廠商確定。

Ps：本次活動最終解釋權歸北奔重型汽車集團有限公司所有

北奔重卡V3ET精英版牽引車

流線外形設計

流線型的設計降低風阻係數，V型前圍，像飛馳的奔馬銳利的鷹眼大燈盡顯鋒芒,硬朗的車身棱線，剛毅強勁。

多功能方向盤

四輻式方向盤握感舒適，兩(liang) 側(ce) 按鍵可控製多媒體(ti) ，通過藍牙可連接手機。

多功能中控大屏

10.25寸液晶屏可顯示天氣地理信息收音機定位信息、USB狀態、藍牙狀態等。

電動可調節後視鏡