每年的雙十一期間，整個(ge) 快遞物流行業(ye) 勢必會(hui) 迎來快遞投放的一個(ge) 高峰期，而各大快遞公司也在摩拳擦掌準備大幹一場。不過值得注意的是，近年來“暴力分揀”始終都屬於(yu) 快遞行業(ye) 內(nei) 的頑疾，而快遞公司的監控又難以有效解決(jue) 問題。因此，對於(yu) 整個(ge) 行業(ye) 而言，如何實現24小時分揀監督自然而然成為(wei) 了當務之急。

今年雙十一，德邦快遞再次對外發布分揀監督聲明，並且提出“2增2減”政策，作為(wei) 備戰雙十一的戰略指導方針。眾(zhong) 所周知，今年年初，德邦快遞與(yu) 華為(wei) 合作開發的“違規操作AI智能識別係統”已經完成上線。目前，德邦快遞150個(ge) 外場已經有3萬(wan) 多個(ge) 攝像頭接入了“違規操作AI智能識別係統”。據相關(guan) 數據顯示，在這套係統的幫助下，違規率已經下降45%。

這套係統可自動識別揀貨員在揀貨過程中出現的“扔、拋、推倒、腳踢”等暴力分揀行為(wei) 。如果快遞員在分揀快遞過程中的動作太過粗暴，那麽(me) AI監控係統將會(hui) 即時發布快遞員動作的“暴力指數”，並發出警示。與(yu) 此同時，係統還將會(hui) 自動輸出6秒的暴力分揀片段及發生的時間和地點，便於(yu) 製止與(yu) 排查。

德邦快遞之所以費心盡力打造這套“違規操作AI智能識別係統”，究其根本是希望能夠徹底根治行業(ye) 內(nei) 的這股不良風氣。據國家郵政局製定的《2019年快遞業(ye) 務旺季服務保障工作方案》顯示，2019年雙十一期間快件業(ye) 務量將達28億(yi) 件，約是去年的兩(liang) 倍。麵對逐年暴漲的寄遞需求，國內(nei) 一線快遞物流綜合服務商德邦快遞除了要做好常規備戰動作之外，更要將服務品質不斷向科技領域靠攏，以科技為(wei) 保障讓消費者獲得一個(ge) 高效、安心的雙十一體(ti) 驗。

如今雙十一已經進入到第11個(ge) 年頭，與(yu) 用戶購物熱情一同高漲的還有整個(ge) 快遞物流行業(ye) 的服務水準與(yu) 能力提升。在度過單純依靠簡單粗暴的資源規模來提高競爭(zheng) 力後，快遞物流行業(ye) 終將進入到科技賦能的全新時代。至於(yu) 如何在業(ye) 務的曆史最高峰階段依然牢牢恪守對消費者體(ti) 驗的保障，也是對整個(ge) 快遞物流行業(ye) 服務品質的最終考驗。

在去年雙十一之前，德邦快遞就已經開始全麵布局大件分揀係統，其快件“吞量”有了質的飛躍。而今年德邦快遞聚焦24小時分揀監督這一行業(ye) 痛點，勢必將再次成為(wei) 行業(ye) 內(nei) 的標杆旗幟，在不斷加強自身競爭(zheng) 力的同時也帶動了整個(ge) 快遞物流行業(ye) 的發展。