受到此前日韓關(guan) 係趨冷的影響，韓國民間也掀起了一股“抵製日貨”的熱潮，這其中就包括抵製赴日旅行。近日，已停航數月之久的韓國首爾至日本宮崎航線重新運營，也令一些日媒對兩(liang) 國關(guan) 係再次抱有期待。

　　據日本《宮崎日日新聞》網站8日報道，近日，韓國廉價(jia) 航空公司——濟州航空（LCC）已經停航兩(liang) 個(ge) 半月之久的日本宮崎至韓國首爾間航線，時隔兩(liang) 個(ge) 半月後重新開始運行。

　　報道稱，此前，日本各大地方機場都為(wei) 日韓多條航線的停運而頭疼不已。從(cong) 重開第一天開始，就有大批的韓國遊客陸續抵達宮崎市機場。幾乎所有人的目的地都是當地的高爾夫球場。

　　日媒指出，與(yu) 日韓冷淡的外交關(guan) 係相反，當地的高爾夫“熱度”似乎在給兩(liang) 國間的航線運營吹著“順風”。

　　據了解，韓日此次爭(zheng) 端始於(yu) 今年7月，當時，日本政府對出口韓國的3種化學材料實施控製。8月，日本率先將韓國從(cong) 貿易“白名單”中移除，作為(wei) 回應，韓國也采取了相同舉(ju) 措，並終止與(yu) 日本在2016年簽署的軍(jun) 事情報共享協議。對此，韓國民眾(zhong) 的反日情緒不斷高漲。網絡上抵製日本商品的留言不斷增多，令日本的汽車、家電、化妝品、航空及食品等行業(ye) 都受到較大影響。

　　然而，大部分韓國航空公司的業(ye) 績也由此受到很大影響，很多都出現了虧(kui) 損局麵。對日本航線的需求下降，既導致其運營成本增加，也令韓國各大航空公司在夏季的盈利出現停滯。