從(cong) 票價(jia) 來看，近期內(nei) 地赴日韓的均勻票價(jia) 幾乎均較2019年同期高30%以上。“主要是由於(yu) 航班產(chan) 量較疫情前有較大差距，目前內(nei) 地赴日韓的航班量恢複程度僅(jin) 達到10%左右”，攜程機票相關(guan) 負責人表示。

　　疫情前，中國事日韓旅遊最大客源地。日本官方數據顯示，2019年來自中國（包括香港、澳門、台灣地區）的訪日遊客占全年外國遊客人數的52.6%，其中僅(jin) 中國內(nei) 地遊客占比就超過30%。2019年，中國（包括香港、澳門、台灣地區）赴韓遊客數目占韓國整體(ti) 進境遊客量的40%以上。

　　“而在中國出進境政策放開後，中國遊客最先湧向的是泰國、新加坡、馬來西亞(ya) 等國家”，攜程研究院高級研究員沈佳旎表示，上述國家的旅遊經濟也已從(cong) 中國旅客的恢複中獲得了實際利好增長，在兔年春節假期，內(nei) 地赴曼穀、新加坡、吉隆坡等地的機票訂單量均增長數倍以上，帶動當地旅遊業(ye) 加速回熱。“中國旅客的出境遊消費潛力尚在逐步開釋中，未來這股潛力對於(yu) 日韓、對於(yu) 亞(ya) 洲至全球旅遊消費市場，都將是重要的提振氣力。”

　　據攜程統計，截至目前，內(nei) 地赴韓國航班每周超60班次，始發地包含北京、廣州、青島、延吉、濟南、上海等21個(ge) 城市。其中，3月2日起，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，青島至釜山、西安至濟州島的直飛航班時隔三年將重新“衝(chong) 上雲(yun) 霄”。

　　民航資源網2023年2月10日消息：2月10日，韓國公布將從(cong) 2月11日起恢複向自中國進境者發放短期簽證。外交部發言人毛寧當日表示，中方將適時考慮恢複審發韓公民來華短期簽證。希看韓方同中方一道，為(wei) 雙邊職員的正常往來創造更多便利。此前1月末，日本駐華使領館公布已恢複在華簽證業(ye) 務，中方也恢複審發日本公民赴華普通簽證。

　　目前內(nei) 地赴日本航班每周也超過60班次，覆蓋上海、北京、杭州、大連、深圳、天津等17個(ge) 始發城市。據攜程機票獲悉，多家日本航司已開始籌劃近期複飛事宜，航司對與(yu) 中國遊客的再次相遇表示期待。