羅爾斯-羅伊斯民航飛機可用性中心已為(wei) 全球寬體(ti) 機客戶提供了15年不間斷全天候支持。位於(yu) 英國德比民航飛機可用性中心采用行業(ye) 領先的數據分析工具來規劃發動機的運行和維護，為(wei) 客戶提升運營效率。與(yu) 此同時，該中心還可在客戶需要援助時隨時提供一站式支持服務。

　　在全球，每16秒就有一架裝配羅爾斯-羅伊斯發動機的飛機起飛或降落。通過監控發動機傳(chuan) 輸的數據，羅爾斯-羅伊斯能夠提供適當的部件和維護人員，保證飛機的全天候可用性。羅爾斯-羅伊斯的使命是確保其助力的飛機每次都能準時起降；可用性中心將數字數據管理和技術創新方麵的最新成果相融合，取得的裏程碑標誌著羅爾斯-羅伊斯在實現自身使命的路上更進一步。

　　過去15年發動機數據的規模和範圍發生巨大變化——每次飛行產(chan) 生的數據由千字節變為(wei) 兆兆字節，民航飛機可用性中心進一步提升了我們(men) 的數字能力，讓我們(men) 能更快做出服務決(jue) 策。

　　該中心對我們(men) 的全球客戶服務中心網絡形成補充，這些服務中心旨在讓我們(men) 更加貼近客戶，提供本地化程度更高的專(zhuan) 業(ye) 知識。民航飛機可用性中心還有助於(yu) 我們(men) 將“智能發動機”（Intelligent Engine）願景變為(wei) 現實，為(wei) 未來做好準備——借助發動機維護新技術，對發動機數字數據以及客戶和合作夥(huo) 伴共享數據的綜合分析可以顯著提升飛機可用性和燃油效率。

　　羅爾斯-羅伊斯民航服務總監Dominic Horwood表示：“我們(men) 正在邁入數字連接和服務技術的新時代，這讓我們(men) 能夠顯著拓展服務種類，而飛機可用性則是一個(ge) 關(guan) 鍵目標。作為(wei) 發動機維護服務的行業(ye) 先驅，我們(men) 的民航飛機可用性中心結合了當今和未來的技術，為(wei) 實現羅爾斯-羅伊斯助力每架飛機每次都能準時起降的願景提供了有力支撐。”

　　該民航飛機可用性中心已成為(wei) 羅爾斯-羅伊斯推出新技術的基地。例如，新型實時協作係統能夠讓全球的發動機維護工程師將發動機內(nei) 部的實況圖像分享給中心的專(zhuan) 家團隊，並向他們(men) 征求下一步行動建議。此外，“遠程手術”技術還能讓該中心的專(zhuan) 家以“數字孿生體(ti) ”遙控方式在發動機上執行複雜的工程任務。

　　過去15年間，由羅爾斯-羅伊斯發動機助力的寬體(ti) 飛機數量增長60％，民航飛機可用性中心服務的航企和租賃商客戶數量增長40%。