11月28日，記者從(cong) “2019上海航運交易論壇”上獲悉，上海航運交易所推出了上海版“準班率”——全球集裝箱班輪準班率指數（Global Carrier Schedule Performance ，GCSP）。這是作為(wei) 全球重要航運中心的上海在國際航運中心建設的道路上有邁出了重要的一步，也是上海航運交易所為(wei) 提升上海國際航運中心服務質量所作出的新的努力、新的嚐試與(yu) 新的開拓。

　　GCSP由到離港準班率、收發貨準班率和班期綜合服務水平指數等構成。這次上海航運交易所發布的GCSP，包括2019年前10月全球主幹航線準班率、全球主要班輪公司與(yu) 聯盟準班率、全球主要班輪公司與(yu) 聯盟分航線準班率和全球主要港口班輪準班率。

　　依據GCSP發布的準班率數據，班輪公司可獲取實實在在的益處。中遠海運集運運營部相關(guan) 人士表示：“GCSP發布的數據將引導優(you) 質貨主企業(ye) 把貨物交給準班率更高的班輪公司運輸，這部分貨主企業(ye) 也願意為(wei) 優(you) 質的貨運服務買(mai) 單。”

　　有關(guan) 航運專(zhuan) 家告訴記者，全球集裝箱班輪準班率指數的推出，能夠幫助航運、港口等航運產(chan) 業(ye) 鏈上的相關(guan) 企業(ye) 提升精細服務的質量，幫助貨主企業(ye) 選擇自己中意的服務商。準班率高的班輪公司有望獲得高端客戶的青睞，而對時間要求不高的客戶也能夠選擇價(jia) 格相對便宜的服務。

　　對於(yu) 港口而言，GCSP也將引導其業(ye) 務調整，某大型港口企業(ye) 相關(guan) 人士表示：“從(cong) GCSP的數據中了解，我們(men) 把亞(ya) 洲—非洲航線上的部分市場份額讓給了其他港口，在建產(chan) 能投入運營後，我們(men) 將積極進行相應業(ye) 務調整以滿足班輪公司最佳航線規劃。”

　　GCSP的發布，對航運企業(ye) 更具有戰略層麵的意義(yi) 。達飛輪船相關(guan) 人士表示：“GCSP發布的準班率數據，將引導班輪公司進行戰略上的調整，如在擁堵港口投資私營碼頭，采用幹線運輸與(yu) 支線駁運相結合的方式保證準班率。”