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最終法院認定保險人無需承擔責任 -TUN

 海運新聞     |      2023-05-05 20:51

興輪繩纜有限公司總經理 何麗婧

南京格律詩船員服務有限公司總經理 宋鵬飛
中國船東互保協會特殊風險部總經理助理 劉軒昂
中波輪船股份公司航運部北美航線室經理 高激磊

劉軒昂,畢業於上海海事大學,先後獲得法學(海商法)學士和國際法學碩士學位。2014年加進中國船東互保協會,主要負責處理和參與協會保賠險、租船人責任險、抗辯險以及航運延誤險等多險種的理賠工作,幫助會員處理各種海商事糾紛、解答各類行業谘詢。在服務於國內外各大船東和租船人公司的過程中,積累了豐富的案件處理經驗,獲得了客戶的一致好評並與行業內的專業人士建立了良好的關係。案件處理之餘,他還緊跟海運熱門和客戶需求,撰寫大量法律、實務文章並發表在各個專業平台、期刊;同時還利用各種機會,在各類交流會、研討會為行業發展獻言獻策。特別是最近,劉軒昂對新冠疫情,航運業脫硫、脫碳等熱門帶來的相關題目進行了深進的研究,幫助協會會員解決了所麵臨的諸多困難。他以專業、鑽研、熱情的態度立足於行業,服務於行業。
 

秦珩,帶領航運亞太業務團隊克服疫情帶來的困難,連續三年逾額完成團隊業績指標,並在無法“走出往”的情況下,成功開拓海外頭部客戶;在競爭激烈的航運金融市場,積極嚐試業務轉型,個人負責了公司50%以上的船舶主動經租項目並在船型、業務模式、租賃方案方麵不中斷進行業務創新,取得了良好的效果。2022年航運子公司成立,在子公司紐航資產經營部的崗位上,把握市場窗口機會進行船舶資產交易。2022年內共計完成了7艘船舶的出售交付,助力公司實現資產交易收進超過1.5億美元,並實現多元化的出售模式落地。作為中航租賃公司律師隊伍的一員,秦珩進選了最新一屆上海市律協海商海事專業委員會,在業界為中航租賃的航運口碑貢獻氣力。
張進,自執業以來,一直專注處理航運、涉外商事、保險等領域案件,善於處理貨損、提單和租約、船舶碰撞、共損、救助等海事海商糾紛,國際貨物買賣、信用證等國際貿易糾紛,船舶保險、貨物保險、複雜財產險、工程保險、責任保險、信用保險等保險糾紛。張進具有豐富的訴訟和實務經驗,曾多次成功處理多起跨國貿易糾紛。2022年,張進代表某財產保險股份有限公司處理S輪擱淺事故造成船舶全損案件,在日本政府出具報告稱該事故因惡劣天氣導致的情況下,通過努力,成功說服法院認定該輪擱淺可避免且船舶在開航前不適航,終極法院認定保險人無需承擔責任。此案進選2022年第12期《最高人民法院公報》.
宋鵬飛,2010年7月畢業,曆任北京中海對外技術服務有限公司甲類輪機員、南京航海技術學院專業教師、江蘇華海團體船員調派主管、南京金建業船員調派主管。他深耕行業多年,長期從事船員服務工作,為行業培養了大量航運人才,在國際上積極推薦宣傳中國船員,提升了中國船員隊伍的國際影響力。2022年創立南京格律詩船員服務有限公司(海員外派機構),為8條外貿船舶提供整套船員配備服務;為20多家合作單位散派船員,人數將近600人次;與國內20多所航海類院校共同組織2000多名船員參加職業和適任技能培訓並順利取得相應證書。他以服務航運高質量發展,促進船員高品質生活為己任,勠力同心,勇毅前行,為江蘇航運現代化建設貢獻積極氣力。




2023年,之於航運業而言,是開放、創新、適應市場新常態的一年。宏觀貿易格式演變、綠色脫碳、數字轉型等行業主旋律給港航業創造了機遇,也提出了新的挑戰。我們看到,有這樣一群青年人,他們奮戰在最前線,為港口的正常生產作業日耕夜作,為集裝箱疏運忙碌奔波,為貨物運輸漂洋遠航...
今年“中國航運界十大傑出青年”的評選,依然重點聚焦一線從業職員。根據組委會評選要求,結合申報材料,充分考慮候選人所從事的具體崗位和所做貢獻等因素,經過航運界網初選和中國航運百人組委會終極遴選,確定以下10位青年為2023年度中國航運界十大傑出青年(以姓氏拚音首字母為序):

終極法院認定保險人無需承擔責任
-TUN


來源:航運界網

張兆偉,深耕國際物流行業15年有餘,致力於集裝箱港口物流網絡建設和堆場治理研究。在青島港國際物流有限公司工作6年期間,全程參與青島港港口物流板塊建設,深度參與了國有港口與民營企業混改的相關進程,並將青島港聯捷國際物流有限公司發展成為港口治理標杆企業。2020年參與籌建山東省集裝箱場站協會,推動行業全麵規範治理。加進全球捷運後,張兆偉負責全球捷運與全國港口團體的合資合作,並已建設完玉成國5個港口合資項目的落地實施,跨境鐵路 國際物流,助力港口合作夥伴物流化戰略實施。過往的一年裏,張兆偉帶領團隊對集裝箱堆場治理係統及智能終端設備與業務結合,開創性地啟動了“臨港箱循環”“內陸管箱網絡”“雲堆場”相關物流產品及係統性建設,推動行業低碳、綠色、高效發展。
高激磊,自2013年進進中波公司,是第一批“90後”員工。他擅長從船型結構、艙型的適貨性等分析每一票貨盤。如今,作為北美航線的帶頭人,高激磊帶領青年團隊在公司遠東至北美航線上創新開拓、拚搏奮進,不但繼續做好每一個航次的經營,更是承擔接棒者的使命,發揮自己的經驗,帶領身邊的年輕同道們向更高的目標奮鬥前行,屢創佳績。他還曾獲“上海市優秀共青團員”、2017年度中波輪船股份公司“先進個人”、2019年度中波輪船股份公司“青年榜樣”等榮譽。

上海李氏複大機電科技有限公司總經理 李亮
上海瀛泰律師事務所 合夥人律師 張進

江蘇鹽城港聰明港口有限公司常務副總經理 陳浩潔
全球捷運物流團體箱子科技(深圳)有限公司總裁 張兆偉
中航租賃航運子公司資產經營部副總經理 秦珩

李亮,上海財經大學經濟與治理學學士、英國赫瑞瓦特大學環境工程學學士。上海市鬆江區青年企業家治理者協會成員,上海市鬆江區工商聯青年創業者聯誼會理事。2010年創立上海李氏複大機電科技有限公司,主要從事船舶環保設備的研發、設計、製造,並提供改裝一站式技術服務。旗下LeesGreen®品牌壓載水治理係統滿足IMO 規範要求及各大船級社認證,擁有自主知識產權50餘項發明技術及軟件專利,技術網點遍布日本、韓國、俄羅斯、新加坡、越南、馬來西亞、印尼、土耳其、希臘等歐亞港口,服務全國各地及海外船東。


中國太平洋財產(chan) 保險股份有限公司青島分公司國際業(ye) 務部總經理 許能
陳浩潔,國際商務治理專(zhuan) 業(ye) 本科學曆。2012年5月參加工作,曾在鹽城港戰略規劃投資部、口岸中心等部分任職,圍繞港口建設、生產(chan) 運營、投資發展等工作,奮力創新,務求實效。深進一線研究調研,組織機電治理、投資發展等部分,改進工藝流程、創新工作方法,提供港口作業(ye) 效率。他積極投進並組織大豐(feng) 港區員工參加新時代“百團大戰”和“南征北戰闖市場”等市場拓展活動,通過客戶走訪等活動有效改進了服務質量,改善營商環境,為(wei) 大豐(feng) 港區吞吐量創新高立下汗馬功勞。他先後被鹽城港團體(ti) 授予“2021年崗位標兵先進個(ge) 人”、“躋身全國億(yi) 噸大港行列傑出元勳獎”、“2022年度綜合先進個(ge) 人”等榮譽稱號。
許能,2011年畢業(ye) 於(yu) 上海海事大學海商法專(zhuan) 業(ye) ,之後長期從(cong) 事航運保險相關(guan) 工作,有10餘(yu) 年航運保險的理賠承保、銷售推動等相關(guan) 工作經驗。2020年起作為(wei) 負責人籌建太保產(chan) 險青島分公司國際業(ye) 務部,帶領團隊打造貫串各類業(ye) 務場景全流程周期的保險銷售服務模式,部分連年保持規模倍增的發展速度,為(wei) 分公司貢獻了約50%的航運險增量業(ye) 務。2022年兼任分公司航運險首席核保期間,許能進一步協同強化分公司航運險經營能力體(ti) 係建設,為(wei) 航運險業(ye) 務發展注進新的活力,助力太保青島分公司航運險市場份額躍居前位。除了業(ye) 務的增長發展之外,許能還積極參與(yu) 搭建“太平洋航運風險治理大講堂”交流平台,通過邀請權威專(zhuan) 家、合作客戶和行業(ye) 組織協會(hui) 廣泛交流,分享專(zhuan) 業(ye) 理念,促進知識學習(xi) ,為(wei) 青島國際航運貿易金融創新中心的的建設貢獻了太保氣力。
何麗(li) 婧,興(xing) 輪團體(ti) 旗下興(xing) 輪繩纜有限公司、興(xing) 輪繩纜(歐洲)有限公司總經理,有著10年的船用纜繩及相關(guan) 服務的工作經驗。2013年開始帶領興(xing) 輪繩纜商務部分與(yu) 地中海航運、達飛、長榮、萬(wan) 海、太平船務、德翔海運等航運巨頭簽訂常年戰略合作協議 ,為(wei) 中國製造纜繩走向全球做出傑出貢獻。2022年完成德班、休斯頓以及巴拿馬物流倉(cang) 儲(chu) 布局,將非洲和美洲納進到興(xing) 輪全球供給網絡版圖內(nei) ,進步供給服務水平和效率。利用供給鏈上風,成功擴大了與(yu) 全世界前列船舶治理公司及船東(dong) 公司間合作,實現船舶產(chan) 品異國無時差全球供給,國際物流,推動國產(chan) 海事用品品牌出海。

星光不問趕路人,時光不負有心人。2023年的“五四青年節”如期而至。中國航運百人組委會(hui) 聯合航運界網繼續舉(ju) 行年度中國航運界十大傑出青年評選活動,受到業(ye) 內(nei) 的廣泛關(guan) 注。今年的推薦活動自4月11日起,截至4月25日,共收到來自港航物流及上下遊產(chan) 業(ye) 的企業(ye) 單位和個(ge) 人的推(自)薦材料三十餘(yu) 份。

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