據悉,SeaGPT連接的港口專(zhuan) 有數據庫端口,覆蓋了全球18,300 個(ge) 港口,並配備了回答題目、解釋數據和查看所有必要信息的設備,以便為(wei) 船員勞務代理提供正確的答複。

　　AI聊天機器人究竟怎樣助力船員換班?

　　特別是在疫情期間,船員換班這項工作的操縱複雜度和難度都進一步加劇。

　　AI技術的發展將給各行各業(ye) 帶來變革,這種技術紅利向航運業(ye) 的外溢也是大勢所趨,除了將輔助船舶避碰、進步航行安全,還有助於(yu) 解放行業(ye) 中那些繁瑣的係統性工作領域的人力和時間。比如在船員換班方麵,就可以幫助簡化代理、船員和船長之間在相關(guan) 題目上的通訊,並為(wei) 各方提供自動化的決(jue) 策支持。

　　(AI) 聊天機器人SeaGPT相關(guan) 負責人表示,在決(jue) 定船員換班計劃前,船員機構可以通過電子郵件向SeaGPT發送查詢,獲取想要了解的全球各個(ge) 國家和港口的出進境政策和旅行信息等,幫助下一步的船員換班決(jue) 策,省往了船岸、港口等之間先期的溝通本錢。

　　“收到請求後,AI聊天機器人會(hui) 跨越18,300個(ge) 港口端口的專(zhuan) 有數據庫,分析所有信息並返回必要的信息。然後它會(hui) 進一步詢問涉及的船隻類型、上下船職員的國籍以及他們(men) 的姓名等題目。接下來,AI聊天機器人使用此信息來撰寫(xie) 要發送給港口代理的電子郵件。甚至繁忙的船員勞務代理經常忽視的題目也包括在內(nei) ,包括‘您能否就任何移民或港口國限製提出建議’‘上岸休假是否需要PCR 檢測以及費用是多少’等等。”

　　一位船員勞務機構負責人解釋說,“我們(men) 會(hui) 向AI機器人(SeaGPT)提出題目,例如‘在墨爾本為(wei) 我設置船員換班’,我們(men) 需要知道每個(ge) 人離開的費用是多少,以及是否有任何限製,包括COVID-19疫苗接種要求和移民法規。”

　　然而AI聊天機器人的出現,或將給這項工作帶來顛覆性的變革。

　　有船員機構負責人表示,在溝通船員換班工作中,與(yu) 港口代理的電子郵件超載會(hui) 影響船員勞務代理一次可以操縱的船舶數目,以及他們(men) 為(wei) 決(jue) 策而收集信息的能力。“假如一個(ge) 單一的決(jue) 定,比如港口代理對一個(ge) 船員的換班,將信息分散在七封電子郵件中,並以PDF 和 Excel文件的形式回複,那麽(me) 人為(wei) 錯誤的可能性就會(hui) 更大。此外,航運業(ye) 是一個(ge) 全球性行業(ye) 。當時區不利時,船員代理通常需要24/7 全天候關(guan) 注,或麵臨(lin) 多天的對話周轉時間。

　　小結

　　“隨著AI技術的發展,今後我們(men) 似乎可以依靠AI,在很大程度上解決(jue) 這個(ge) 題目,使岸上代理和港口從(cong) 這項繁冗的溝通工作中解脫出來。”

　　今天,新加坡一家公司推出的用於(yu) 船員換班的(AI) 聊天機器人SeaGPT,在業(ye) 界引發關(guan) 注。

　　有業(ye) 界人士表示,通過當前前沿技術的輔助,快速精準的信息查詢和推送,最大程度降低了人為(wei) 因素造成的溝通失誤和錯誤的風險,使船員換班和登離船更加快速便捷。

　　每次船員換班時,船員勞務代理都需要處理船員換班涉及的移民法規、COVID-19要求和旅行計劃等信息。這通常是通過電子郵件完成的,並且會(hui) 有大量消息在短時間內(nei) 跨多個(ge) 時區發送,尤其是在多人離船或登船的情況下,溝通工作更加繁瑣。

　　船員換班:電子郵件溝通,讓船岸不堪重負

　　溝通時間大大降低,減少人為(wei) 錯誤風險

　　■ 例如,一位受傷(shang) 的船長需要立即從(cong) 船上撤離,這意味著船員勞務代理需要在最近的港口找到間隔合適的醫療設施,必須發送大量電子郵件來協調他們(men) 的離開,這往往需要幾個(ge) 小時。而SeaGPT可以將時間縮短到幾分鍾。

　　據一家船員勞務機構負責人稱,船員換班工作,麵臨(lin) 的最大挑戰,就是各方繁多、複雜的郵件往來和溝通協調,在疫情期間,這項工作變得更加困難——電子郵件甚至已經讓船岸都不堪重負。

　　“還可以通過消息或即按即說語音功能與(yu) AI支持的聊天機器人進行交互溝通。SeaGPT可以處理多種語言的對話,翻譯和檢索港口機構電子郵件中的模式,並天生與(yu) 船員換班相關(guan) 的結構化數據,讓船員更輕易進行翻譯和交流。”