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完成裝卸作業後 -EMC海派

 海運新聞     |      2023-04-25 20:14
超大型船舶的靠泊對於港口的水深條件、設備設施、配套協同保障機製等均有著極高的要求,海運費廈門港嵩嶼作業區停泊水域不凍不淤、水深條件優越,是公認的自然深水良港,同時坐擁間隔廈門港主航道最近的地理上風,先進的設施設備和一流的服務水平,持續穩定地為航商提供優質、高效的服務,成為全球巨輪的熱門“打卡點”。本月,嵩嶼碼頭迎來全球新晉“船王”“地中海伊琳娜”輪。就在本周,嵩嶼作業區預計將完成8艘15萬噸級及以上集裝箱船舶靠泊作業(其中5艘為20萬噸級),提前奏響繁忙“五一”交響曲。


完成裝卸作業(ye) 後
-EMC海派

來源:閩南網



超大型集裝箱船舶組團”靠泊廈門

2023年04月25日 10時 閩南網

據了解,此次靠泊的三艘船舶均為航運巨頭馬士基運營,分別為“馬士基邁克凱尼穆勒”輪(近400米)、“愛莉諾娜馬士基”輪(近400米)、“古諾沃馬士基”輪(366米),均為15萬噸級及以上超大型集裝箱船舶。在海關、邊檢、海事等相關口岸部分的支持下,廈門港首次實現三艘15萬噸級以上超大型集裝箱船舶“列隊”並靠作業。完成裝卸作業後,其中兩艘巨輪將開往新加坡、馬來西亞、摩洛哥等“一帶一路”沿線國家和地區的重要港口,跨境鐵路 國際物流,運載著中國產品,從廈門港走向世界。

4月21日,廈門港嵩嶼作業(ye) 區,三艘超大型集裝箱船舶正停靠在泊位上,進行緊張有序的裝卸作業(ye) 。三艘藍色巨輪依次排開,紅白相間的橋吊吊臂下,集裝箱不中斷穿梭往返,忙碌喧囂的“銅牆鐵臂”與(yu) 後方不遠處美麗(li) 寧靜的鼓浪嶼相映成趣,構成這座港口城市獨特的風景線。

今年正值“一帶一路”倡議提出十周年,也是中國和歐盟建立全麵戰略夥伴關係的20周年。廈門是21世紀海上絲綢之路戰略支點城市,港口則是廈門的立市之基,是城市競爭力的底層上風。近年來,作為廈門港的主力操盤手,廈門港務控股團體充分發揮“海絲”和RCEP核心區域上風,不中斷深化港航合作,加大力度推動開辟外貿航線,不中斷織密航線網絡,積極構建“RCEP+海絲”物流大通道,為廈門港高質量發展超越提供強有力的支撐。

 

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