根據上周吉寶企業(ye) 發布的一份監管文件，近年來，吉寶企業(ye) 收益非常不穩定。從(cong) 2018財年到2022財年，吉寶海工均勻每年淨虧(kui) 損1.78億(yi) 新元。

　　據了解，永續證券的年利率為(wei) 10%，沒有固定的贖回日期，鐵路運輸 上海空運，資產(chan) 公司有權在發行日起至少5年後贖回永續證券;銷售票據(vendor notes)票麵利率為(wei) 4%，相當於(yu) 每年約1.7億(yi) 新元的利息收進。

　　對此，吉寶企業(ye) 表示：“假如銷售票據被贖回，我們(men) 還將受益於(yu) 相當於(yu) 未償(chang) 還本金5%的贖回溢價(jia) 。”

　　談及此次拆分海產(chan) 業(ye) 務，吉寶企業(ye) 表示：“盡管市場狀況有所改善，但我們(men) 以為(wei) 海產(chan) 業(ye) 務與(yu) 吉寶企業(ye) 的‘願景20230計劃’並不吻合，該計劃將使我們(men) 將利用我們(men) 的輕資產(chan) 模式，擺脫收進不穩定的訂單收進和房地產(chan) 開發業(ye) 務，並專(zhuan) 注於(yu) 增加經常性收進，以及建立可擴展的業(ye) 務。”

　　此外，隨著海上鑽井平台市場的改善，吉寶企業(ye) 表示，希看傳(chuan) 統鑽井平台的貨幣化能夠更快地實現，從(cong) 而提前償(chang) 還Asset Co發行的銷售票據。

　　根據其吉寶企業(ye) “願景2030計劃(Vision 2030 Plan)”，該公司正在轉型為(wei) 一家全球資產(chan) 治理公司，計劃今年年底將價(jia) 值50億(yi) 新元(約合37.5億(yi) 美元)的資產(chan) 貨幣化。

　　近日，吉寶企業(ye) (Keppel Corp)表示，拆分海產(chan) 業(ye) 務部分吉寶海工(Keppel O&M)後將獲得穩定收進。

　　吉寶企業(ye) (Keppel Corp)首席執行官Loh Chin Hua表示，在執行“2030年願景計劃”的過程中，吉寶企業(ye) 將繼續為(wei) 股東(dong) 創造強勁價(jia) 值。從(cong) 2022年初到2023年3月底的15個(ge) 月期間，吉寶企業(ye) 的股東(dong) 總回報率為(wei) 77.7%。”

　　在吉寶企業(ye) 與(yu) 勝科海事(Sembcorp Marine)合並之後，國際物流，吉寶海工遺留的鑽井平台建造項目和相關(guan) 應收賬款被分拆成一個(ge) 獨立的公司治理，而吉寶企業(ye) 獲得了42.5億(yi) 新元的銷售票據、1.2億(yi) 新元的永續證券(perpetual securities)和價(jia) 值約49.9萬(wan) 新元的公司10%股權。