新加坡海工巨頭勝科海事(Sembcorp Marine)計劃更名為(wei) Seatrium Limited。擬議的公司名稱變更須經股東(dong) 批準，預計將於(yu) 2023年下半年完成。

　　據悉，該框架合作協議為(wei) 期5年，國際貨運 空運價(jia) 格，並可選擇再延長3年，包括3份價(jia) 值分別為(wei) 20億(yi) 歐元的合同，將為(wei) 荷蘭(lan) 3個(ge) 巨型海上風電場(IJmuiden Ver Beta、IJmuiden Ver Gamma、Nederwiek 2)建設3座海上高壓直流輸電換流站。項目總收留量為(wei) 6GW。

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　　據稱，這是目前業(ye) 內(nei) 最大、最先進的同類平台，同時也是勝科海事與(yu) 吉寶岸外與(yu) 海事完成合並後的首份訂單。

　　勝科海事表示，Seatrium是兩(liang) 個(ge) 詞的組合 - “sea”和“atrium”，反映了該公司致力於(yu) 成為(wei) 為(wei) 海工、海洋和能源行業(ye) 提供創新工程解決(jue) 方案的全球領先企業(ye) 的願景。

　　根據協議，勝科海事將負責3座海上高壓直流輸電換流站的工程、采購、施工、運輸、安裝和調試。預計將於(yu) 2024年第三季度在勝科海事位於(yu) 新加坡和印尼巴淡島的船廠開工，並在2029年第四季度至2031年陸續完工交付。

　　3月30日，鐵路運輸 上海空運，勝科海事公布，通過其全資子公司Sembcorp Marine Offshore Platforms(SMOP)和美國通用電氣(GE)旗下的Grid Solutions合作，與(yu) 歐洲輸電網運營商TenneT聯合簽署了一份價(jia) 值60億(yi) 歐元(折合人民幣約450億(yi) 元)的框架合作協議(FCA)。

　　今年2月28日，勝科海事與(yu) 重組後的吉寶岸外與(yu) 海事(Keppel O&M)已完成擬議合並，吉寶岸外與(yu) 海事目前已成為(wei) 勝科海事的全資子公司。

　　此次合並由勝科海事按照每股0.122新元的價(jia) 格收購吉寶岸外與(yu) 海事36848072918股股份，總代價(jia) 45億(yi) 新元。