上周，波音首席財務官布賴恩·韋斯特重申了波音對737MAX7將在今年完成認證的期看，這也為(wei) 今年的首次交付展平了道路。此外，波音在努力進步最暢銷的737MAX窄體(ti) 噴氣式飛機及其寬體(ti) 787夢想飛機的產(chan) 量時，鐵路運輸 上海空運，繼續努力解決(jue) 供給鏈困難。

　　據悉，波音計劃到2026年底將737MAX的月產(chan) 量進步到每月50架，同時將787的產(chan) 量進步到每月10架。在短期內(nei) ，該公司還打算在2023年底之前將787的產(chan) 量從(cong) 目前每月不到3架的產(chan) 量增加到5架。

　　民航資源網2023年3月31日消息：據路透社消息，國際物流，波音商用飛機部分首席執行官Stan Deal於(yu) 30日表示，該公司將“很快”將737MAX的生產(chan) 率進步到高於(yu) 目前每月31架噴氣式飛機的水平。該公司還在新的737MAX7型號上取得進展，並且正在完成向美國聯邦航空治理局（FAA）認證的終極提交。