從(cong) 2013年起，順豐(feng) 的業(ye) 務矩陣不中斷豐(feng) 富，根據客戶需求進行精細化運作，實現了大件、冷運、醫藥運輸領域的全方麵覆蓋。2017年順豐(feng) 成功上市，同年，順豐(feng) 與(yu) 湖北省政府共同建設的中國首個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運機場正式動工，並在2022年實現了鄂州花湖機場的成功投運。

　　隨著順豐(feng) 快遞在時效件領域的地位日益穩固，2010年順豐(feng) 視野擴大到國際舞台，從(cong) 新加坡到馬來西亞(ya) ，再到美國、歐洲，順豐(feng) 國際業(ye) 務覆蓋的國家和地區不中斷擴大。截至2022年底，順豐(feng) 國際快遞業(ye) 務覆蓋全球84個(ge) 國家及地區，跨境電商服務覆蓋全球200多個(ge) 國家及地區，有效支持中國品牌“出海”。

　　2003年“非典”時期，跨境鐵路 國際物流，順豐(feng) 果中斷采用包機的方式來保障運輸，中國民營快遞首次踏足航空領域，順豐(feng) 成為(wei) “第一個(ge) 吃螃蟹的人”。2009年順豐(feng) 成立順豐(feng) 航空。自開航以來，順豐(feng) 航空以均勻每年6架的速度擴充運力，並持續擴大寬體(ti) 機比例。飛機運力成為(wei) 順豐(feng) 開發航線、搭建網絡、服務產(chan) 業(ye) 鏈供給鏈、助力經濟發展的基礎資源。目前，順豐(feng) 航空80架全貨機投放於(yu) 全國40餘(yu) 個(ge) 城市和地區，均勻天天執行近150個(ge) 航班，助力客戶達成更高的物流效率、更快地創造效益。

　　同樣在2003年，王衛還做了一個(ge) 大膽舉(ju) 措——以每件7000元價(jia) 格從(cong) 韓國引進一批巴槍，以實現快遞數據同步，提升快遞效率。巴槍打響了順豐(feng) 快遞服務數字化的第一槍。此後，為(wei) 更好地服務團體(ti) 發展戰略，持續加固行業(ye) 競爭(zheng) 壁壘，順豐(feng) 科技應運而生，並成為(wei) 順豐(feng) 走向數字化、聰明化的關(guan) 鍵推動氣力。發展十餘(yu) 年來，順豐(feng) 科技對內(nei) 支持團體(ti) 業(ye) 務，對外通過聰明物流、聰明供給鏈等解決(jue) 方案服務市場夥(huo) 伴，實現了產(chan) 業(ye) 共建。如今順豐(feng) 科技的數字孿生、慧眼神瞳、豐(feng) 智雲(yun) 鏈、順店通等解決(jue) 方案及數字化產(chan) 品可以基本覆蓋供給鏈全鏈路。順豐(feng) 的無人機、無人車等多項聰明應用也走在了行業(ye) 的前列，讓外界更為(wei) 直觀感受到了科技氣力對物流產(chan) 業(ye) 的提質增效。

　　3月26日上午，順豐(feng) 航空第80架全貨機飛抵深圳寶安國際機場，停靠在順豐(feng) 速運華南轉運中心臨(lin) 空一側(ce) ，正式進列順豐(feng) 機隊。這一天恰逢順豐(feng) 成立30周年生日。順豐(feng) 航空機隊規模邁進80架大關(guan) ，是順豐(feng) 30年穩健發展的裏程碑之一，也為(wei) 順豐(feng) 在新的發展階段錨定了新出發點。

　　當天，順豐(feng) 控股董事長兼總經理王衛再一次自掏腰包感謝幾十萬(wan) 員工的付出和努力，不少順豐(feng) 小哥和同城騎士紛紛在社交媒體(ti) 曬出了自己收到紅包的截圖。守舊估計，此次紅包發放總額接近億(yi) 元人民幣。而麵對消費者，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，順豐(feng) 透露，已自3月16日起開始為(wei) 線上用戶派發價(jia) 值超過3億(yi) 元的禮品及優(you) 惠券。