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蓬勃發展的旅行需求使包括美聯航在內(nei) 的美國航司能夠以更高的票價(jia) 來抵消本錢壓力。然而,投資者擔心需求下滑會(hui) 使保護利潤變得更加困難。美聯航表示,1月和2月的需求下降以及運力增加削弱了其定價(jia) 能力。第一季度每可用座位英裏的總收進估計將比往年同期增長22%至23%,海運報價(jia) 國際快遞,低於(yu) 此前預期(25%)。
民航資源網2023年3月14日消息:據路透社消息,國際物流,美聯航13日猜測,本季度將出現意外虧(kui) 損,理由是航線需求下降,以及與(yu) 飛行員潛伏合同交易本錢的上升。
美聯航預計截至3月的季度調整後每股虧(kui) 損在60美分至1美元之間。1月份,該公司猜測本季度調整後每股收益在50美分至1美元之間。
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