-美航飛行員將在第一年獲得21%的加薪，到第四年，薪酬將增加40%，考慮到整體(ti) 薪酬，窄體(ti) 機長的收進將達到47.5萬(wan) 美元（比現在多13.5萬(wan) 美元），而寬體(ti) 機長的收進將達到59萬(wan) 美元（比現在多17萬(wan) 美元）

　　-Isom證實達美飛行員批準了一項新合同，“這在集體(ti) 談判史上是前所未有的”，這是“一項深刻改變達美飛行員職業(ye) 經濟的協議”；

　　信的內(nei) 收留包括一下幾點，其中Isom承諾寬體(ti) 機長每年將賺取59萬(wan) 美元：

　　-Isom表示將很快可以進行談判。

　　民航資源網2023年3月10日消息：據One Mile At A Time消息，海運費，自疫情前，美航飛行員就一直在嚐試與(yu) 公司就新合同進行談判，但迄今為(wei) 止未能達成協議。本日，美航首席執行官Robert Isom向飛行員發送了一封信，實質上相當於(yu) 一份合同要約。

　　-Isom承諾美航的飛行員“將獲得有競爭(zheng) 力的報酬”，並且“美航預備與(yu) 達美航空的薪酬水平相匹配，並為(wei) 美國航空的飛行員提供與(yu) 達美航空飛行員相同的利潤分享方案”；（相關(guan) 閱讀：美航CEO：飛行員薪酬增長將達到40%）