韓亞(ya) 航空方麵，19日起仁川至北京航線將由每周1班增至6班，上海和長春航線將分別增至每周4班和3班。西安、青島、天津航線也將逐步實現增班。此外，濟州航空13日起將把仁川至延吉航線由每周1班增加至2班。

　　民航資源網2023年3月9日消息：據韓聯社報道，隨著韓中雙向進境政策有序恢複，韓國航空公司開始全麵提升中國航線的運力。

　　大韓航空8日表示，本月將把中國航線航班數目從(cong) 目前的每周9班（往返算1班）增加至每周26班。本月17日將恢複仁川至西安航線，每周1班；19日將恢複仁川至北京航線，每周4班。仁川至廣州航線12日起將增至每周2班，上海航線20日起將增至每周7班，國際物流，海運報價(jia) 國際快遞，青島航線23日起將增至每周2班，沈陽和大連航線19日起將分別增至每周4班和3班。

　　由於(yu) 航空公司今年夏季的執飛計劃尚未敲定，中國航線航班數目屆時有看進一步增加。據悉，航空公司在繼續等待韓國國土交通部和中國民航部分的航線許可。

　　韓中兩(liang) 國政府此前就將兩(liang) 國航班數目恢複到疫情前水平達成一致，航空公司隨即加快了恢複航線和增加班次的速度。韓中之間互相停發短期簽證、要求旅客進行落地檢的兩(liang) 項防疫措施已經解除，韓國11日起還將解除自華進境職員行前檢措施，預計韓中航線旅客數目將會(hui) 大幅增加。