新型冠狀病毒實施“乙類乙管”等文件發布後，煙台海事局經過對服務地方經濟、船舶風險程度、登輪個(ge) 人防護等多方麵的綜合研判，適時調整船舶檢查方式，及時發布恢複登輪檢查的通知及留意事項，於(yu) 2月8日正式全麵恢複常態化港口國監視登輪檢查。

　　作為(wei) 億(yi) 噸大港，煙台港外國籍船舶載運貨物吞吐量占比達35.5%。煙台海事局通過東(dong) 京備忘錄係統選定到港船舶，PSC檢查官登輪實施精準、高效查驗。

　　2月8日以來，煙台芝罘、龍口、萊州、八角海事處先後對帕勞籍、伯利茲(zi) 籍、多哥籍、巴拿馬籍等6艘外輪實施了滯留，強化了進港國際航行船舶航行安全，國際物流，保障轄區水上交通安全形勢持續穩定和國際供給鏈暢通，有力服務地方經濟高質量發展。

　　2月22日，記者從(cong) 煙台海事局獲悉，自2月份煙台海事局轄區全麵恢複常態化港口國監視(PSC)登輪檢查以來，煙台海事局共實施PSC登輪檢查10艘次，查糾缺陷80多項，滯留外輪6艘，已安全保障國際航行船舶進出港280多艘次。

　　據先容，港口國監視(PSC)檢查是打擊低標準船、保障航行安全、保護海洋環境和促進船旗國履約的有效抓手。近年來，海運報價(jia) 國際快遞，受新冠肺炎疫情影響，正常PSC登輪檢查無法開展，多以遠程檢查為(wei) 主。

　　在此期間，煙台海事局探索創立PSC創新工作室，在保證PSC檢查質量的條件下，深進研究PSC檢查要點，固化PSC檢查經驗，其中，圭亞(ya) 那籍“優(you) 蘭(lan) 達”輪滯留案例進選山東(dong) 海事局PSC典型案例、編寫(xie) 的《固定式水滅火係統檢查指南》被納進東(dong) 京備忘錄《港口國監視手冊(ce) 》，為(wei) 打造高水平船舶安檢隊伍、提升PSC檢查質量奠定基礎。

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