據先容，企鵝FPSO整體(ti) 高度118米，相當於(yu) 42層居民樓的高度，總重約3.2萬(wan) 噸，為(wei) 目中國前國內(nei) 建造的最重的圓筒型浮式生產(chan) 儲(chu) 卸油裝置。

　　中新網青島2月14日電 (記者 胡耀傑)記者14日從(cong) 位於(yu) 山東(dong) 青島的海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)獲悉，中國建造規模最大、智能化程度最高的圓筒型FPSO(浮式生產(chan) 儲(chu) 卸油裝置)——企鵝FPSO通過“幹拖”方式順利抵達歐洲北海，此次航行17000餘(yu) 海裏，海運費，曆時68天。

　　據悉，歐洲北海作為(wei) 中轉場地，將在此開展剩餘(yu) 調試及部分水下係統安裝等工作，為(wei) 項目投產(chan) 做預備。企鵝FPSO儲(chu) 油量40萬(wan) 桶，投產(chan) 後，預計原油處理能力天天4.5萬(wan) 桶，氣處理能力天天1.2億(yi) 立方英尺，可滿足330萬(wan) 戶家庭一年的用氣量。

　　本次拖航采用半潛式運輸船以“大船拖小船”的方式，穿越中國南海、橫跨印度洋、繞過非洲好看角、穿越整個(ge) 大西洋，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，終極完成拖航任務，創下全球“幹拖”作業(ye) 運輸間隔最長的記錄。

　　企鵝FPSO由殼牌公司投資建設，海油工程承攬船體(ti) 和上部模塊建造、集成和調試工作。建造過程中，海油工程項目團隊相繼攻克導纜器超高精度安裝、狹小空間吊裝集成等施工困難，突破5項中國國內(nei) 首次應用技術，實現20餘(yu) 項工藝創新，集成速度和精度達到世界先進水平，標誌著中國全麵把握所有船型浮式生產(chan) 儲(chu) 卸油裝置的建造及集成總裝技術。

　　中國建造規模最大的圓筒型FPSO順利抵達歐洲北海。　海洋石油工程股份有限公司供圖

　　FPSO是當今海上油氣田開發的主流生產(chan) 裝置，能夠對海上原油自然氣進行初步加工、儲(chu) 存和外輸，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，是集職員居住與(yu) 生產(chan) 指揮係統於(yu) 一體(ti) 的綜合性大型海上油氣生產(chan) 基地，被稱為(wei) “海上油氣處理廠”。圓筒型FPSO具有抵禦惡劣海況能力強、適應水深範圍大、鋼材用量少、經濟適用性高等明顯優(you) 點，代表著國際上FPSO技術的最新發展方向。