民航資源網2023年1月8日消息：據中國航協微信公號，2023年1月5日，中國航協在京舉(ju) 辦第九期特邀專(zhuan) 家沙龍研討會(hui) 。來自中國航空團體(ti) 公司、年齡航空公司、華夏航空公司、民航局空管局、中國民航治理幹部學院、中國民航大學、中國民航科學技術研究院和飛友科技等單位的9位特邀專(zhuan) 家，認真評選《2022年中國航空運輸業(ye) 十件大事》，並就疫情防控新10條實施後，2023年民航業(ye) 麵臨(lin) 形勢和發展遠景進行分析展看。專(zhuan) 家們(men) 還就學習(xi) 貫徹中心經濟工作會(hui) 議精神，落實“把實施擴大內(nei) 需戰略同深化供給側(ce) 結構性改革有機結合”的要求，如何推動行業(ye) 安全複蘇和扭虧(kui) 增盈，如何加強產(chan) 業(ye) 預警機製建設，中國航協如何加快世界一流協會(hui) 建設等，進行了熱烈、深進研討，並提出意見和建議。中國航協黨(dang) 委副書(shu) 記、常務副理事長潘億(yi) 新出席沙龍，中國航協紀委書(shu) 記、監事長劉樹國出席沙龍並講話，運輸業(ye) 務部總經理李宗淩、計劃財務部總經理姚璟璟以及發展研究部研究員韓濤等參加沙龍。沙龍研討會(hui) 由中國航協副秘書(shu) 長朱耀春主持。

　　專(zhuan) 家們(men) 在討論中以為(wei) ，黨(dang) 的二十大報告誇大要加快建設交通強國。必須把思想熟悉同一到習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 加快建設交通強國重要指示精神上來，深刻領悟加快交通強國建設的重大現實意義(yi) 和深遠的曆史意義(yi) 。要具備世界眼光，跳出民航看交通，跳出中國看全球，洞察交通運輸業(ye) 發展新趨勢，為(wei) 解決(jue) 人類共同麵臨(lin) 的交通題目作出貢獻。

　　專(zhuan) 家們(men) 表示，全行業(ye) 要努力化危為(wei) 機，加快高質量發展，必須加快供給側(ce) 結構性改革，改善行業(ye) 發展環境；大力提升國際航線競爭(zheng) 力，避免內(nei) 耗；完善國際航空關(guan) 鍵布局，加快打造世界一流國際航空關(guan) 鍵；優(you) 化航線準進，促進良性競爭(zheng) 。

　　專(zhuan) 家們(men) 以為(wei) ，中國航協要加強對標對表，加快世界一流協會(hui) 建設步伐。要捉住疫後恢複振興(xing) 的契機，積極走出往，加強國際國內(nei) 對話交流，加強與(yu) 國際民航業(ye) 有關(guan) 協會(hui) 、國外航司等的交流合作，跨境鐵路 國際物流，不中斷進步國際影響力。加強標準體(ti) 係建設，大力推動標準國際化。實施品牌戰略，完善信息發布機製，提升話語權。提升政策研究能力，積極建言獻策，更好地代表會(hui) 員航司發聲，及時反映和推動解決(jue) 會(hui) 員訴求。充分發揮平台上風，發揮好橋梁紐帶作用。

　　專(zhuan) 家們(men) 以為(wei) ，隨著防疫政策不中斷優(you) 化調整，特別是新10條發布、新型冠狀病毒感染被列為(wei) 乙類乙管之後，民航有看迎來逐步加速複蘇。疫情防控新階段政策的積極作用主要體(ti) 現在社會(hui) 心理層麵，一係列新的政策將會(hui) 明顯降低人們(men) 對在出行過程中和在工作場所感染疾病的擔憂，從(cong) 而有利於(yu) 中國經濟整體(ti) 的複蘇，特別是旅遊業(ye) 、酒店業(ye) 和文化產(chan) 業(ye) 的複蘇，交通運輸業(ye) 因此獲得比2022年明顯改善的發展環境。但是也應該看到，一方麵在推動行業(ye) 快速恢複的過程中，將麵臨(lin) 運行能力的製約，運行保障能力至少需要到2023年底才能完全恢複到正常水平；另一方麵，世界經濟的整體(ti) 低迷和中國經濟穩增長麵臨(lin) 的壓力，對交通運輸業(ye) 的複蘇進程將會(hui) 產(chan) 生影響，因此對行業(ye) 複蘇的速度不宜高估。

　　專(zhuan) 家們(men) 建議，2023年民航運輸市場的恢複過程中，首先要穩供給。中國事世界上唯一的雙高速運輸體(ti) 係大國，民航要在這個(ge) 體(ti) 係中起到重要作用，必須保證旅行可靠性。隻有民航提供了穩定的出行能力供給，給廣大旅客明確的出行預期，才能更好地通過民航擴大內(nei) 需。其次是穩秩序。民航業(ye) 在未來1-2年還將處於(yu) 供給大於(yu) 需求的階段，要果中斷防止出現惡性競爭(zheng) ，強化行業(ye) 自律。建議中國航協發揮社會(hui) 組織作用，加強航線飽和預警，促進供需動態平衡，鼓勵會(hui) 員企業(ye) 恢複高價(jia) 值時刻的連通性；鼓勵地方政府和相關(guan) 部分提供更多科學公道的激勵政策和舉(ju) 措，包括發放消費券等方式，鼓勵旅客乘坐飛機出行。

　　中國航協紀委書(shu) 記、監事長劉樹國感謝各位專(zhuan) 家對沙龍活動的積極參與(yu) 和大力支持。他表示，抗擊疫情三年來，各位專(zhuan) 家以對行業(ye) 發展高度的責任感，對行業(ye) 當前所麵臨(lin) 困難和題目進行深進思考，提出了很多很有價(jia) 值的意見和建議。他表示，專(zhuan) 家們(men) 的意見對於(yu) 協會(hui) 進一步進步研究能力、更好建言獻策十分重要，協會(hui) 將運用好行業(ye) 內(nei) 外的專(zhuan) 家氣力，鐵路運輸 上海空運，圍繞行業(ye) 發展的瓶頸製約題目開展深進研究，今年爭(zheng) 取多走進航司會(hui) 員，積極呼應會(hui) 員單位的需求，發布更多高質量研究報告，積極向政府部分反映公道訴求，推進行業(ye) 穩步恢複和高質量發展。