26年來，在中國郵政團體(ti) 有限公司、中國民航局、團體(ti) 公司寄遞事業(ye) 部正確領導下，中國郵政航空公司始終堅持“安全第一，預防為(wei) 主，綜合治理”的方針，將安全工作作為(wei) 頭等大事來抓，持續夯實安全生產(chan) 基礎，持續提升航班運行品質，牢牢守住了安全底線，累計安全運行55.5萬(wan) 餘(yu) 小時，並構建起以南京為(wei) 中心，以“全夜航”集散運行為(wei) 模式，覆蓋全部國土麵積的中國郵政自主航空網，成為(wei) 中國郵政寄遞事業(ye) 的核心資產(chan) 、核心價(jia) 值、核心競爭(zheng) 力，為(wei) 服務國家“雙循環”戰略和落實《國家綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》發揮了重要的支撐作用。

　　民航資源網2022年12月31日消息：2022年12月31日，隨著CF9056（南京-北京首都）航班安全飛抵北京首都國際機場，中國郵政航空公司2022年安全運行工作圓滿收官。全年安全飛行4.5萬(wan) 餘(yu) 小時，年飛行小時數再創新高，郵政航空實現第二十六個(ge) 安全年。七點半許，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，冷風凜冽中的首都機場停機坪上，當CF9056滑向機位時，朝陽跳出地平線噴薄而起，整個(ge) 機身披上了曙光，更映紅了垂直尾翼上EMS跋涉的身影。當航班執飛機組職員走下舷梯時，中國郵政團體(ti) 有限公司黨(dang) 組成員、副總經理溫少祺迎上前往和機組職員親(qin) 切握手，跨境鐵路 國際物流，代表劉愛力黨(dang) 組書(shu) 記、董事長和團體(ti) 公司黨(dang) 組，和回航的機組職員親(qin) 切握手，感謝他們(men) 一年來的辛勤付出，並致以新年的問候，預祝廣大飛行職員在新一年裏再接再厲，為(wei) 中國郵政發展再續安全佳績。“熱烈祝賀中國郵政航空公司實現第二十六個(ge) 安全年”的紅色橫幅迎著曙光展開，參加接機儀(yi) 式職員以凱旋的飛機為(wei) 背景合影留念。中國郵政團體(ti) 有限公司寄遞事業(ye) 部黨(dang) 委書(shu) 記、總經理、中國郵政航空有限責任公司董事長馬小群，中國郵政航空有限責任公司黨(dang) 委書(shu) 記、總經理王同聚和郵航領導班子成員參加上述活動。

　　展看新的一年，郵政航空全體(ti) 員工將牢記劉愛力董事長“牢牢守住盡對安全底線”的囑托，全麵落實團體(ti) 公司工作會(hui) 和全國民航工作會(hui) 的工作部署，科學謀劃2023年度各項工作，加強規範化治理，錨定精細化治理，堅持安全體(ti) 係建設與(yu) 夯實安全基礎兩(liang) 向發力，堅持安全運行和經營發展雙輪驅動，“安全生產(chan) 、疫情防控和行業(ye) 恢複發展”三點聯動，著力在促進航班高質量運行上再促實效，牢牢捉住大型寬體(ti) 貨機開通跨洋洲際航線的契機，加快提升自主航空運能，為(wei) 加快構建現代一流航空企業(ye) 、為(wei) 加快實現寄遞業(ye) 務高質量發展，作出郵航人新的更大的貢獻。