中國重新開放邊境的決(jue) 定是本地區人們(men) 期待已久的。

　　中國事世界上最後一個(ge) 放寬“清零”政策，重新開放邊境的主要經濟體(ti) 。

　　Baronci說：“印度和日本等最近出台針對中國人的進境旅行規定證實，有必要改善各國之間旅行限製的協調，國際貨運 空運價(jia) 格，應該加強各國之間的對話，以便在航空業(ye) 的參與(yu) 下進行協調的防疫、預備和應對計劃，對旅行業(ye) 做出更有效和一致的決(jue) 策。”

　　全球複蘇隻有在疫苗接種更大普及、數字健康通行證的開發以及各國政府的支持性政策下才能實現。

　　Baronci還提醒說，各國政府應該與(yu) 航空業(ye) 密切合作。

　　在談到各國針對中國旅客的防疫要求時，ACI亞(ya) 太區主任Stefano Baronci表示：“中國在亞(ya) 太地區的經濟中發揮了主導作用，預計將成為(wei) 最具活力的航空市場之一，到2040年貢獻全球運輸量的16%。”

　　這也要求世衛組織和國際民航組織進一步參與(yu) 。

　　Baronci說：“中國邊境的開放完成了亞(ya) 太地區國際旅客自由活動正常化的進程，2022年下半年，亞(ya) 太地區已經放寬了旅行限製。”

　　民航資源網2022年12月29日消息：2022年12月28日，國際機場協會(hui) 亞(ya) 太區（ACIAsia-Pacific）歡迎中國政府重新開放邊境放鬆旅行的決(jue) 定，再次呼籲各國政府采取一致和協調的方法，治理進境旅行。

　　中國事亞(ya) 太地區旅遊業(ye) 的重要貢獻者，重新開放邊境將對旅遊業(ye) 和亞(ya) 太地區的經濟產(chan) 生巨大的推動作用。

　　為(wei) 了確保航空運輸的順利恢複，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，合作和建立協調一致的國家間國際旅行要求的標準至關(guan) 重要。