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以取代俄羅斯的石油 -JFK
海運新聞 | 2022-12-24 04:07來源：克拉克森
根據 Clarksons 的最新研究，2月份歐洲對俄羅斯精煉石油產品的禁令是 2023 年景品油輪行業噸英裏數能否增加10%的關鍵。
經紀人表示，12月初油輪均勻收益為75,000 美元，鐵路運輸 上海空運，處於過往30年屈指可數的水平。
由於禁令以及來自美國和巴西的長途貿易增加，預計明年原油油輪的噸裏程也將增加6%以上。“油輪市場狀況仍然非常強勁，短期遠景似乎是積極的，”Clarksons報告顯示。
中國原油進口量增加、訂單處於曆史低位以及油輪速度可能因新的環境法規而降低，這些都可能進一步支持油輪的盈利遠景。Clarksons表示：“預計油輪市場在未來幾年將繼續保持積極的態勢。”
航運界網消息，近日Shipbroker 的研究團隊表示，國際物流，歐盟對俄羅斯進口的禁令和煉油廠產(chan) 能的變化將進步收益。
該禁令將迫使交易重新洗牌，迫使歐洲買家將目光投向更遠的地方，以取代俄羅斯石油，尤其是柴油。分析師表示，亞洲和中東新建大型煉油廠的投產也將有助於改變貿易模式並進步利潤。預計中東將占2023-2024年全球產品出口增長的一半以上。曾經是俄羅斯最大客戶的歐洲國家正在將目光投向更遠的美國、中東和西非，以取代俄羅斯的石油。
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