圖：菲律賓你克拉克國際機場 來源：歐聯網

　　當地時間8月16日，菲律賓基地改建發展局(BCDA)舉(ju) 行克拉克國際機場運營商移交儀(yi) 式，新運營商呂宋國際頂尖機場發展公司首席執行官莊蘇畢榮表示，希望藉由融合科技和菲律賓品味，提升旅客體(ti) 驗。

　　據報道，菲律賓基地改建發展局局長維文齊奧、菲律賓交通部長杜加德、呂宋國際頂尖機場發展公司首席執行官莊蘇畢榮等出席了在建造中的克拉克機場第2航廈樓舉(ju) 行的運營商移交儀(yi) 式。

　　呂宋國際頂尖機場發展公司由菲林韋斯特(Filinvest)控股公司、巔峰(JGSummit)控股公司、菲律賓機場地麵支持解決(jue) 方案(PAGSS)公司、樟宜機場菲律賓有限公司組成，是樟宜機場國際(CAI)全額子公司。

　　莊蘇畢榮在致辭中表示，這是菲律賓總統羅德裏戈·杜特爾特政府第一個(ge) 公私合作營運案，呂宋國際頂尖機場發展公司期望延續基地改建發展局成就，繼續發展克拉克機場，提供安全的營運，並融合科技和菲律賓品味，提升旅客體(ti) 驗。

　　莊蘇畢榮說，除了現有的17家航空公司，幾個(ge) 月內(nei) 將有4家國際航空公司加入飛克拉克機場航線。

　　菲律賓交通部長杜加德指出，藉由民間接手克拉克機場運營，希望最終大眾(zhong) 可以自由選擇，讓克拉克機場與(yu) 其他國際機場在旅客服務、安全和旅客權益方麵互相競爭(zheng) 。

　　菲律賓基地改建發展局局長維文齊奧表示，克拉克機場第2航廈樓目前工程進度約72%，希望一年內(nei) 完工啟用後，能成為(wei) 進出菲律賓第2個(ge) 主要航空門戶。

　　據悉，克拉克國際機場距馬尼拉市中心約100公裏，距蘇比克灣自由貿易區約88公裏，由於(yu) 克拉克機場離蘇比克灣較近，不少廠區位於(yu) 蘇比克灣的亞(ya) 洲商人搭機時，會(hui) 選擇克拉克機場而非馬尼拉國際機場。